图为公交停靠点临近小区西门，私家车、出租车、公交车停靠时容易堵住出入口，遮挡视线。记者 陈晓玲 王丹 摄
本报讯 （记者 王丹 陈晓玲）近日，家住开发区丹桂园南区多位市民向记者反映，称小区西门外的公交停靠点离小区进出口太近，高峰时段经常造成交通拥堵，且存在安全隐患，希望有关部门能够将公交停靠点向北迁移，并设立一个正规公交站，以缓解拥堵，保障居民出行安全。
接到反映后，记者随即来到丹桂园南区西门。该小区西门北侧有一条斑马线，斑马线另一头是丹阳站北广场和丹阳站北广场公交首末站，来往人流量较大。记者在现场看到，公交停靠点位于小区西门北侧，距离大门仅几步之遥。该站点名为“丹阳站北广场”，停靠车次有5路、6路、11路、13路、16路、23路、203路、204路。在记者驻足观察的几分钟内，记者看到前面一辆公交车刚进站，随后紧跟着一辆出租车过来载客，之后又一辆公交车到站，三辆车直接堵住了该小区西大门和斑马线。
“我们小区外的站点虽然没有公交站台，但是停靠车次较多，且紧邻小区出入口，经常将小区大门堵得严严实实，特别是早晚高峰期和周五周六，附近中学的学生周末放假时期，经常导致小区车辆无法正常进出，喇叭声此起彼伏，现场秩序混乱。”小区居民赵先生称，如果可以将站点往北边移一点，并建设正规公交站台就好了。
除了出行不便，居民们更担心的是安全隐患。由于公交车体积庞大，停靠时遮挡视线，小区车辆进出时存在盲区，极易发生交通事故。“前几天就有一辆电动车差点被公交车撞到，幸好及时刹车，不然后果不堪设想。”附近一位店主告诉记者，他已经多次目睹类似的惊险场面，每次想起来都心有余悸。
随后，就此问题，记者与市交通运输局取得联系。“因丹桂园南区南侧拆迁片区目前尚未规划建设，待该区域规划建设时将会考虑同步规划建设正规的公交站台。”相关负责人表示，目前，为方便火车站进出站旅客及丹桂园小区居民乘坐途经火车站北广场的公交车，临时在丹桂园南区大门北侧设置了公交站牌，并要求公交公司加强对公交车驾驶员的教育，在该站点即停即走，如遇几辆公交车同时到达该站点的时候要错开小区大门通道，避免影响小区进出车辆通行；同时也已要求出租车驾驶员运营时要遵守交通法规，不得随意停靠或长时间滞留影响道路通畅。
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