本报讯 （记者 陈静） “现在买车享受补贴已是‘标配’，汽车报废更新补贴和汽车置换更新补贴，符合哪项补贴就申请哪项。”连日来，记者走访了我市部分汽车销售企业，销售人员纷纷表示，在汽车报废更新补贴、汽车置换更新补贴促进下，大大增强汽车消费市场活力，销量大幅增加，特别是新能源汽车，销量翻倍增长。
昨日下午，在丹阳盛迪乾元比亚迪汽车4S店大厅，不少市民在看车。市民戴花娟告诉记者，一个礼拜前，她看中了一款油电混动汽车，今天过来办理贷款。“本来换车的计划还要推迟一段时间，现在刚好有以旧换新政策，换车可以节省一大笔钱，我选的车车价109800，当场给我优惠了3000块钱，还补贴了9000元，我觉得性价比非常高。”戴花娟表示。该店负责人告诉记者，国家汽车报废更新补贴政策自4月底出台后经历了一次补充，目前，消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车，或者报废2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车，一次性补贴1.5万元。个人消费者乘用车置换更新方面，消费者转让本人名下旧车并购入新燃油乘用车，价格区间在5万至15万的，一次性补贴6000元，15万至25万的，补贴10000元，25万元以上的，补贴15000元。购买新车为新能源汽车的，则在燃油车补贴标准基础上增加3000元。该负责人介绍，在“国补”和“省补”双重刺激下，店里汽车销售总量同比增加了50%，其中，售价在5万~10万元的新能源汽车销量占75%左右。
作为豪华品牌之一，丹阳奥迪汽车4S店9月、10月份汽车销量同比增加了15%，其中，汽车置换率达50%以上。“由于店内汽车售价基本在15万元以上，因此，补贴金额在15000档位的汽车销量占70%左右。”丹阳奥达汽车销售服务有限公司总经理王莹介绍，除了国家及省的报废补贴之外，同品牌的置换补贴也非常可观，仅店内置换补贴就达3.2万元，再加上省补的1.5万元，现在置换一辆车可以优惠近5万元。
记者从我市商务部门获悉，截至11月20日，全市汽车以旧换新申报数量近2000辆，以旧换新政策的实施极大地刺激了我市汽车消费市场，补贴款将在2025年2月10号之前经审批通过后，陆续打到消费者账户。“这次活动将持续到今年12月31号，我们将持续做好审核等相关环节的服务工作，为广大市民购车营造良好的消费环境。”市商务局市场体系建设科副科长陈俊华表示。
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