“我们小区能否开启‘新大门’？”

小区只有一个进出口供车辆进出，并且外面设置了绿化带，居民返回时需要绕行很麻烦

“我们小区能否开启‘新大门’？”

左图为小区北侧只有一个供行人进出的通道；右图为一些居民骑车返回小区时选择逆行。记者 贺丽华 帅莹 摄

本报讯 （记者 帅莹 贺丽华）近日，家住碧桂园樾府小区的市民曾先生（化名）向记者反映，称小区自交付之日起，就仅有西侧一个出入口，且由于道路设计的原因，想从西门进入还得先绕上一大圈。这样的回家方式让小区居民满腹牢骚，大家希望增开其他出入口的意愿十分强烈。

10月29日，记者来到碧桂园樾府小区实地查看，了解到小区西门位于伊甸园路上，该条道路中间设有绿化带，下方则是一条水渠。由于道路中间未设置斑马线，驾车或骑车的居民若想从南三环路进入小区，必须沿着伊甸园路一直向南行驶，而后再从绿化带的尾端绕回小区门口。走访时，记者做了一个计时实验，从南三环路和伊甸园路交叉口向小区西门骑行，只需二十秒即可到达，但因为绿化带的阻隔，无法直接进入小区。而要完成绕行，则需额外花费两分多钟时间。

采访时正值正午时分，不少居民返回家中，但记者注意到，鲜少有人按照交规远距离绕行，仅五分钟，就有七八辆电动车逆向行驶进入小区。“绕来绕去实在太麻烦，直接反向骑过来快一点。”小区居民何女士在快骑行至小区门口时，与一辆大货车“擦肩而过”，场面十分惊险。“这样的情况几乎每天都在发生。”何女士说，要是小区能在南三环路上多开一处侧门，他们也不用再这样频频“涉险”，回家的路也会便捷不少。

何女士所说的南三环路位于碧桂园樾府小区的北侧，也是小区附近的主干道，这里能否增设一处大门呢？记者随即前往走访，小区北侧有一处消防通道，旁边还有一个十字旋转闸门，仅能供居民步行进出小区。再往北走，还有一个地下车库的出入口可通往小区，但目前并未投入使用。

随后，记者前往小区的物业服务处，就居民们反映的情况向工作人员进行了咨询。“我们有计划对小区北侧的人行通道进行改造，后期将会用摆闸取代十字旋转闸门，方便居民们通行。”当记者问及改造完成后非机动车是否可以从北侧进入小区时，工作人员表示，需根据电动车的宽度等实际情况而定。

而对于北侧的地下车库出入口之后是否会开启的问题，该工作人员介绍，该处地库出入口连接两个小区，若要开放，要协调的事项比较多，“我们已经向开发公司上报了该情况，如果后期投入使用，会及时通知业主。”