图为魏先生展示的4S店销售人员手写的估价草稿以及“一汽奥迪”App上成功支付订金短信。记者 马骏 摄
“车价谈好了，我前后也已经支付了16000元，定的车到店了却不让我提了，说是要加价2万元，这合理吗？”近日，魏先生向本报记者反映，称他今年7月份在丹阳奥达汽车销售服务有限公司（以下简称“丹阳奥迪4S店”）定了一辆奥迪A4L。前段时间，魏先生前往4S店提车，却被告知得加价才行。
魏先生告诉记者，今年7月，他打算购买一辆奥迪汽车，于是通过手机App查询门店车价。没过多久，他就接到了丹阳奥迪4S店销售人员的营销电话，称店里有他想要的现车。于是，魏先生来到了丹阳奥迪4S店。“到店后我发现，店里没有我看中那款车的现车，但销售顾问的开价让我心动了。”魏先生向记者展示了一张购车时销售顾问手写的估价草稿。根据这张草稿，当时销售人员报的落地价为27.5万元。
谈好价格后，魏先生先后支付了16000元。“我先是通过微信向丹阳奥迪4S店支付了3000元订金，之后又在‘一汽奥迪’App上支付了一笔3000元和一笔1万元的订金。”支付了这些钱后，魏先生开始在App上关注自己所定车辆的进度。当看到进度到了“车辆到店”后，魏先生来到丹阳奥迪4S店准备提车，但被拒绝了。
“当时，销售人员告诉我，车子涨价了，提车得再加价2万元。”魏先生对此表示拒绝。“定好的车，临提车了要加价，哪有这样的事。”魏先生表示，在沟通后，丹阳奥迪4S店又提出了另一个方案，即魏先生补交7000元。“对于这7000元，4S店表示其中一部分用于后期车辆维保，相当于我在4S店存了一笔费用。剩下的用于补贴车价。”但魏先生仍不接受这一方案。
双方僵持之下，魏先生也做出了让步，“补交7000元应全部用于我的车后期在4S店的维保。单纯让我补交钱，为车价上涨埋单，这是我不能接受的。”对此，4S店方面没有接受。
近日，记者陪同魏先生再次来到丹阳奥迪4S店沟通此事。让魏先生没想到的是，他定的车已经被调走卖掉。销售人员称，由厂家发到4S店的车必须在规定时间内销售出去。因为4S店和魏先生一直处于沟通协调中，所以4S店已经将那辆车调到其他城市销售出去了。不过，销售人员让魏先生无需为此担忧，称本月中旬就会有新车到店。只要和魏先生协商好，魏先生在本月中旬就能提车。
对于4S店的做法，魏先生感到十分气愤。“我认为这是4S店不讲诚信的做法。在没有协商好的情况下，4S店甚至没有告知我一声，直接将我定的车卖掉，这让人不能接受。”魏先生决定否认之前的沟通结果，坚持要求就以当初说好的27.5万元购车。目前，双方仍未达成一致。
对此，江苏万善律师事务所律师丁斌认为，在这一事件中，丹阳奥迪4S店的做法明显有问题。不过，消费者手中虽然有与4S店销售人员之间的微信聊天记录以及销售人员手写的估价草稿，但缺少最重要的一纸表述清楚的购车合同或是协议。因此，维权不易。
对此，丁斌提醒，通过法律手段维权必须讲证据，消费者在消费过程中一定要注意保留消费证据，比如购车购房要有合同，还有发票、付款凭证、微信聊天记录，都要保存好。形成完整的证据链对于维权是至关重要的，在有足够且相关的证据支持下，才能有效地维护自己的权益，避免因证据不足而对事后维权造成障碍。
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