本报讯（记者 茅猛科 通讯员 访宣）近日，记者走进访仙现代果林产业园区的绿舟果业公司，只见一筐筐梨子整齐排列，叉车师傅熟练地将装满梨子的塑料筐运到冷库里，旁边十多位工人则将从冷库拿出来的梨子擦干后放进包装盒，然后叉车师傅再将一盒盒包装好的梨子运进另一间干燥的保鲜冷库进行储存……今年6月份，绿舟果业新建的蔬果冷链工厂正式投入运营，有效缓解了丰收季节梨果大量集中上市带来的损耗问题，延长了梨果保鲜时间，为农产品增值打下基础。
绿舟果业负责人李鹏峰告诉记者，虽然今年天气比较极端，5月份梨子幼果期没有雨水，6月份梨果膨大时又天天下雨，总体挂果率比往年稍少一些，但今年梨果总产量仍有150万斤，且口感也还不错。往年因为基地冷库较小，需要租用市区的冷库进行保存，比较麻烦，而且运输过程中很容易出现损耗。去年11月，绿舟果业投资1000万元，开始筹划建立自己的蔬果冷链工厂。今年6月底，冷链工厂建设完成并投入使用，相比于原来的老厂，新工厂优势尽显。除了3个大冷库可同时存放150万斤梨果，新厂还增加了2条包装线、分拣机和叉车。“以前厂区地方小，只能放一条包装线，分拣机也是单边出果，再加上梨果转运全靠人工，效率很低，梨果大量上市时根本忙不过来。”李鹏峰说，新厂区启用后，公司运转忙而不乱，显得游刃有余。
“作为一个现代化的大果园，建设冷库很有必要。”李鹏峰说，正常情况下，梨果保鲜期仅有15天，而通过建设冷库、做好技术以及冷链运输，可以将梨果销售期延长至两个月甚至更久，能够让绿舟的梨果一路领“鲜”。“公司将依托新建工厂，计划配套数字化大厅，实时监测果园生长走势，保证梨果产品生产周期实时可追溯，逐步形成数字引领、创新管理、开放经营、内外销售与合作共享‘五位一体’的发展模式。”对于未来的发展，李鹏峰显得胸有成竹。
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