京杭运河江苏段是全线通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段。近年来，我市紧抓全省干线航道升级整治机遇，全面推进高等级航道建设。随着大运河丹阳段航道升级，服务效能提升，达到三级航道标准，具备通航1000吨级船舶能力，标志着64标箱集装箱船舶在我市及长三角区域实现互联互通，大运河丹阳段海河联运实现新突破。图为满载集装箱的货轮缓缓驶过大运河丹阳段。
（记者 溢真 通讯员 吕虎 摄）
核心提示： 随着大运河丹阳段航道升级，服务效能提升，达到三级航道标准，具备通航1000吨级船舶能力，标志着64标箱集装箱船舶在我市及长三角区域实现互联互通，大运河丹阳段海河联运实现新突破。
京杭运河江苏段是全线通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段。近年来，我市紧抓全省干线航道升级整治机遇，全面推进高等级航道建设。随着大运河丹阳段航道升级，服务效能提升，达到三级航道标准，具备通航1000吨级船舶能力，标志着64标箱集装箱船舶在我市及长三角区域实现互联互通，大运河丹阳段海河联运实现新突破。图为满载集装箱的货轮缓缓驶过大运河丹阳段。
（记者 溢真 通讯员 吕虎 摄）
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