车站与前巷“强强联合”力促村社振兴

核心提示: “开展友好结对后,我们通过强强联合、互帮互助、优势互补、共谋发展,将实现双赢。”

本报讯(记者 须俊 通讯员 殷琴 开宣) “开展友好结对后,我们通过强强联合、互帮互助、优势互补、共谋发展,将实现双赢。”端午节前,丹北镇前巷村党委书记朱金鹏带领村“两委”干部,在参观了开发区车站社区居家养老服务中心建设现场后,在两位乡村振兴领航员的见证下,与车站社区正式签订了友好结对书,这让车站与前巷的村社干部们倍感振奋。

前巷村是镇江市知名的制造业强村,也是全国文明村;车站社区则有着良好的市场优势,是荣膺江苏省百强股份合作社的全市最富社区。

说起车站社区与前巷村“联姻”,还得从四年前说起。原来,2020年5月至2021年11月,作为市委下派到前巷村的乡村振兴领航员、市文体广电和旅游局原副局长符泽,在一次与车站村原党委书记、乡村振兴领航员胡小锁的偶然相遇中牵线搭桥,促成了车站社区与前巷村缔结为友好村(社),旨在推动双方交流合作,实现优势互补,助推集体经济发展和社会各项事业迈上新台阶。

联谊会上,车站社区现任党委书记严旭俊介绍了社区近年来如何抓党建、聚合力、谋发展的情况。随后,双方深入探讨如何围绕乡村全面振兴,以党建为引领,不断促进高质量发展,实现带领百姓共同富裕。车站社区自2004年所有耕地被开发区征用后,为探索解决集体资产产权“虚置”带来的问题,在老书记胡小锁的带领下,积极探索集体资产股份制改革。2007年12月,车站社区率先在镇江市范围内成立首家社区股份合作社,将集体资产折股量化到每位原居民,实现资产经营、股份合作、风险共担、利益共享。股份合作制实现了集体资产保值增值,推动了股民分红逐年增加。2023年,车站社区股份合作社总计分红资金302万元,其中,享受基本股的93人,由原来每人分红500元上涨到1.2万元,2万多农龄股的居民,由原来每人3元增加到100元,分别上涨了24倍和33倍。在盘活集体资产的同时,车站社区依托社区股份合作社,还筹资建起了10万平方米标准厂房的丹阳朝华模具城。2023年,社区总收入达到2300万元。在以富民创收做强集体经济的同时,车站社区还以富民创业促民生保障。仅2023年,社区为居民全额缴纳合作医疗保险、给老人购买意外保险、发放重阳节慰问金等共计近20万元。

“车站社区的创新发展之路,给前巷村提供了好的经验,尤其是社区高标准推进居家养老服务中心建设的做法对我们很有启发。通过此次学习取经,我们村‘两委’将持续关注‘一老一小’问题。作为全市村级首家老年公寓,前巷村老年公寓要在硬软件建设上再提升。”朱金鹏表示,今年,前巷村准备投资200万元,在原有人居环境整治的基础上,对3个自然村的村庄环境进行提升改造,进一步推动宜居宜业和美乡村建设。在民生保障上,面向村民的惠民措施和福利待遇只能提高,不能减少。一旁的车站社区老书记、乡村振兴领航员胡小锁感慨地说,手中没米,唤鸡不灵;手中有米,才能聚鸡。前巷村和车站社区强村兴社富民的实践充分表明,只有集体经济发展壮大了,辖区百姓才有获得感、幸福感。

开发区党工委委员、人大曲阿街道工委主任石文辉认为,前巷和车站之所以集体经济发展得这么好,关键得益于村和社区有好的带头人、好的“两委”班子、好的发展思路。这两个村(社)之间各有优势,通过强强联谊与结对交流,有利于双方取长补短,致力于发展壮大集体经济、推进民生实事建设等各项工作,并在更高层次上进行合作,实现优势互补,共同发展,携手共谋全面振兴之路。

责任编辑:万韵菲

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