新建100个新能源汽车充电桩项目稳步推进
通过近3年建设,做到市中心城区公共充电设施服务半径不大于1公里
本报讯(记者 云莹 通讯员 王宇浩)新建100个新能源汽车充电桩是我市2023年民生实事目标任务之一。记者昨日从项目责任单位镇江港华交通科技有限公司获悉,该项目目前正处于场站勘察阶段,已基本确定61个新能源汽车充电桩的建设地点,即将进入开工建设阶段。
随着我国新能源汽车产业快速发展,各地加快绿色出行布局,推动充电桩、换电站等配套设施建设。2021年,我市出台《丹阳市新能源汽车充电基础设施建设实施意见》(以下简称《实施意见》),明确“十四五”期间在城区规划区和乡镇集镇规划区范围内新建专用和公用充电桩1000个以上。作为丹阳投资集团下属子公司,镇江港华交通科技有限公司承担着我市新能源汽车充电桩的建设运营责任。根据《实施意见》分年度建设目标,我市科学合理布局,由港华交通投资2500万元,于2021年建成充电桩50个,2022年建成充电桩350个。其中,公共桩144个,分布在法治文化广场地面站、谷口街(北环路)地面站、凤凰山遗址公园地面站等19个站点;其余为专用桩,分布在部分社区和企事业单位。
“根据市经发局统计,目前全市新能源汽车保有量达8600余辆,随着‘双碳’目标的持续推进、绿色环保理念的普及,以及出租车、环卫车等城市车辆‘油改电’,这一数字还将持续攀升。”镇江港华交通科技有限公司常务副总张轶介绍,港华交通正以适度超前、合理布局的理念,紧扣城市建设、老旧小区改造等重点事项,扎实推进新能源汽车充电桩建设,缩小服务半径,满足不断增长的新能源汽车充电需求。
项目建设中,港华交通严把质量关、安全关,建立了全周期的运维管理模式。“除了断电保护、温度监控等安全措施,我们每个月至少进行一次场站安全检查,每半年进行一次设备深度维保,每年还邀请专业检测公司进行设备维护更新,全方位保障新能源汽车安全充电。”张轶表示,这三年来,港华交通马不停蹄推进新能源汽车充电桩建设运营,但从已投入运行的充电桩使用频率、时间等方面看,仍存在桩等车的现象,“出现这种情况,很大程度上是车主不知道我们新建了这些新能源汽车充电站点。其实,车主只需要在手机上下载‘港华易充’APP,就能看到全市所有港华交通建设的充电站点。”记者看到,“港华易充”APP打开后,会根据用户充电习惯智能推荐3公里以内的充电站,单位电价、设备类型及状态等相关信息一目了然,优化了用户体验,方便了车主就近充电。
此外,针对新能源汽车在公共停车场充电时停车费收取、油车占位等问题,港华交通正和相关部门对接、协调,进一步优化服务、完善举措,有序解决这些“成长中的烦恼”。“我们将对照目标,严格建设管控,加快推进充电设施建设,努力建设适度超前、车桩相随、智能高效的新能源汽车充电设施体系,通过近3年的建设,做到市中心城区公共充电设施服务半径不大于1公里。”张轶同时也呼吁广大市民,在选择停车位时,尽量不占用新能源汽车充电车位,共同营造良好的新能源汽车使用环境,为城市绿色低碳发展作出力所能及的贡献。
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