小区进出口外道路遭绿化带“拦截”
业主车辆进出不便盼开设缺口
左图为小区进出口外道路遭绿化带“拦截”;右图为一旁非机动车道上划设了停车位且停满了车辆。记者 贺丽华 眭维维 摄
本报讯(记者 贺丽华 眭维维) “我们开车进出小区必须从门口的非机动车道上通过,很不方便,尤其这条非机动车道上划设了停车位,且每天都停满了车辆,每到上下班高峰期时就变得拥堵不堪,不仅耽搁时间,而且易发生交通事故。”近日,家住缇香花园三期的市民蒋先生来电向本报记者反映,称由于该小区东门外的道路被一段绿化带“拦截”,导致居民开车进出很不方便,同时存在一定的安全隐患,希望相关部门能够在绿化带上开设缺口,方便业主车辆进出。
接到反映后,记者来到现场,看到该小区东门外的非机动车道与机动车道之间有一段绿化隔离带,而小区进出口位置正对着绿化带中央,因此无论是进小区的车辆还是出小区的车辆都必须在非机动车道上通行一段距离。
“这条非机动车道的宽度本可以容纳两辆机动车同时通过,但由于一边划设了停车位,且每天都停满了车辆,所以其实只剩半幅路面可以通行。”一位居民告诉记者,平时大家开车进出小区时一旦在非机动车道上遇到反方向行驶的车辆,道路就会发生拥堵情况,很是麻烦,“尤其到上下班高峰期时,大家经常要在这段非机动车道上耽搁不少时间,这对赶时间的人来说无疑是一种折磨。”
对此,小区保安也是深有感触。“每到晚上,此处非机动车道的停车位上以及机动车道两侧都会停满车辆,有时绿化隔离带两端缺口处也会被占,导致业主车辆无法顺利通过,进而引发了不少矛盾。”一位保安告诉记者,为让业主车辆顺利进出,他们经常要到绿化隔离带两端缺口处指挥疏导,但此举始终治标不治本,尤其这一情况几乎每天都在重复“上演”,许多业主对此已是怨声载道。
采访时,许多业主都表示希望相关部门能够在绿化带合适位置开设缺口,方便小区车辆通行。“机动车每天与非机动车抢行也存在一定的安全隐患,尤其发生交通拥堵情况时,一些非机动车往往会‘见缝插针’,而一旦发生交通事故,机动车一方势必得承担责任,这对双方来说都是损失。”一位业主说道。
随后,记者就此事咨询了城管部门,了解到按照拆除公共绿地相关审批手续,应由小区物业向规划部门提交申请,通过后再由交警部门现场查看,确定可行后至城管部门递交书面申请,获批后,园林部门将按要求对绿化带进行拆除及硬质处理。
记者随即联系了小区物业,工作人员表示会向上级汇报此事。
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