助力TP500无人运输机“展翅高飞”

嘉蓝科技：

助力TP500无人运输机“展翅高飞”

嘉蓝科技生产车间。记者 杨晨 摄

本报记者 杨晨 通讯员 乔佳

日前，我国首架正向设计的固定翼无人驾驶运输机TP500在湖北荆门实现首飞，而这其中也有我市企业的“一份功劳”。这架飞机机翼上的重要部件就是由丹阳高新区内的嘉蓝航空科技有限公司研发生产的。

进入嘉蓝科技，厂房内简简单单的几台机器，办公区内寥寥几人，你很难将这里与“高科技”“高水平”这样的词汇联系起来，但事实恰恰相反，嘉蓝科技有10多名具有航空机构、航空零部件设计研发，复合材料模具设计方面的“老手”，他们从业时间基本在10年左右，最长的达到了20年，是我国为数不多具有复合材料大型工装模具设计研发能力的团队，因此无人驾驶运输机TP500的一部分研发任务也交给了嘉蓝科技。

嘉蓝科技有限公司负责人尹丹江说：“我们主要参与了机翼部分复合材料制件模具的研发制造，其中的金属件是机翼和机身连接部分，工艺比较复杂，我们投入了较多的科研精力。”据尹丹江介绍，此次TP500机翼和机身的连接件必须高弯曲度成型，不仅曲面非常大，而且不规则，这给研发带来不小的难度。他坦言，这是公司成立以来第一次做这种高曲面复杂成型面的部件，“我们也是摸着石头过河，没有一点经验参考，只能依靠我们团队积累，不断进行产品研发。”

首次研发，首次制作，一次性实现机翼和机身连接，看到TP500无人驾驶运输机试飞成功，嘉蓝科技团队成员们也是兴奋异常，他们的研发成果也受到了飞机主机厂的高度评价。有实力，不怕没订单，今年中航沈飞、中航通飞、波音等国内外航空公司主机厂、飞机零件制造商、科研机构的订单纷至沓来，嘉蓝科技正开足马力生产，并准备进行企业“升级”。“今年10月份，我们的场地要进行扩产准备，人员也会进行补充，预计今年产值比去年翻一番。”尹丹江对未来发展信心满满。