图为通车仪式现场。记者 萧也平 摄
本报讯（记者 丽萍 通讯员 李平）一桥飞架势如虹，同心共筑复兴梦。25日10点18分，受全市人民瞩目的新建云阳大桥通车仪式举行。此后，云阳大桥将由原先的双向4车道变为双向6车道，以全新姿态继续承担进出丹阳老城新区交通要道的重任。黄春年、王成明、李忠法、沈岳方、赵志强等市四套班子领导出席通车仪式。
云阳大桥拆除重建工程是苏南运河“四改三”航道整治的要求，也是我市经济社会发展的需要。大桥的建成通车，加快了老城与新区一体融合发展，对加强新、老城区连接和缓解丹阳中心城交通压力具有重要意义。据介绍，云阳大桥拆除重建工程从2020年2月开工建设到2021年12月建成通车，历时22个月，工程建安总投资约1.8亿元。工程起点位于云阳路与丹凤北路交叉口处，终点位于云阳路与东方南路交叉口处，路线全长1.4千米。整个项目采用原位拆除重建方案，跨越京杭大运河的主桥为斜靠式系杆拱，主跨桥长110米，桥面宽为42.5~52.9米。大桥设计车速为40Km/h，桥梁横向布置由老桥双向四车道改为新桥双向六车道，两侧各设4米非机动车道和3米人行道，引桥宽40米。同时，结合大运河丹阳城区段景观带建设，大桥主桥两侧人行道还增设了0~5米观景平台，方便市民领略运河风光，配合桥梁景观亮化工程，该大桥将成为苏南运河上耀眼的明珠和丹阳的新地标。
市委书记黄春年说，承载城市未来荣光的眼镜城项目，经过多年积淀，刚刚破土动工；见证丹阳历史辉煌的云阳大桥，历经22个月的辛勤奋战，如今建成通车，这是我市交通建设的又一件大事，也是全市人民期盼已久的一件喜事。在此，他向一直以来关心支持工程建设的相关单位和社会各界人士表示衷心的感谢，向为工程建设付出辛勤劳动的全体同志致以诚挚的问候。
一座桥的蜕变映衬了一座城的变迁。对大运河穿城而过的丹阳来说，云阳大桥既连接着丹阳新老城区、更连接着丹阳的历史与未来。1991年1月25日，云阳大桥横跨滔滔运河建成通车，既实现了丹阳人民东西城区融为一体的梦想，更彰显了改革开放以来丹阳异军突起、称雄苏南的发展辉煌。2020年2月，承载丹阳荣光、饱经时代磨砺的云阳大桥在全市人民的期盼下封闭重建。黄春年说，自大桥拆除重建工程开工以来，全市人民包容了拥堵绕行、封闭施工等各种不便，默默支持大桥重建各项工作、关心大桥施工点滴进展；大桥建设者们不辞辛苦、不畏艰辛，攻坚克难、连续作战，以精细的管理、精心的雕琢，打造了精品工程，干出了精彩业绩，既为全市人民留住了难以割舍的历史印记，更呈现了英姿飒爽、雄伟威壮的大桥新颜。新建成的云阳大桥在行使其交通使命的同时，也必将成为塑造城市形象、提高城市品位的景观亮点，必将成为丹阳人民以史为鉴、开创未来的时空坐标和精神源泉。
黄春年强调，全市上下要以云阳大桥建成通车为新的起点，赓续“人民城市人民建、人民城市为人民”的不变初心，点燃“咬定青山不放松、不破楼兰誓不还”的奋斗激情，昂扬“路平坎坷成大道、劈波斩浪勇向前”的豪情壮志，在迈向现代化“智造名城、运河明珠”的新赛道上，跑出加速度、争得新荣光，努力再造一个热血沸腾、活力奔涌、激情飞扬的新丹阳。
云阳大桥通车仪式结束后，黄春年一行还参观了尹公桥、东方红桥通车情况，并就大运河风光带打造情况进行督查。
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