市民怀疑买到“泡水车”遭遇维权难

市民怀疑买到“泡水车”遭遇维权难

市场监管部门：二手车交易应谨慎避“坑”

本报讯（记者 高静）“我怀疑自己买到的是一辆‘泡水车’。”近日，市民段先生致电本报民生热线86983119反映，称他去年通过中间人购买了一辆二手车，但经过一段时间的使用，发现这辆车似乎有问题。

段先生告诉记者，他使用这辆车没多久，便发现汽车电脑板损坏，且部分零件也已经生锈，因此怀疑这是一辆“泡水车”，“‘泡水车’是不能进入市场售卖的，商家明显是在欺骗消费者，但由于此次交易中牵扯到中间人再交易问题，所以事情迟迟未能得到解决。”

记者从市场监管部门了解到，我市二手车交易产生过不少纠纷，原因包括车源渠道不透明、价格评估不确定、交易不规范、售后服务无保障等。此外，“调表车”也是二手车交易中的一大常见问题，简单来说就是车辆已经行驶了十几万公里，但一些销售商为促使交易达成，将数据调成了几万公里。“就段先生投诉的问题，首先当事人需要提供证据，能够证明车辆确实为‘泡水车’，不能只是自我感觉，需要做好相关检测；其次要能证明车辆泡水情况发生于二手车交易之前。”市场监管部门一工作人员说道。

据悉，随着电子商务平台的发展，如今二手车线上交易愈发频繁，这其中同样产生了较多的纠纷。比如这些线上交易平台在解决问题时，时间大多较长，有些商家甚至直接选择撤店，给消费者维权带来阻碍。有业内人士分析，线上商家搭建的实际是中介平台，他们需要挣快钱，如果行不通，便会撤店，这其实也暴露了线上平台存在管理上的问题。同时，一些商家声称可以检测到车辆的车况，但在实际操作中，由于技术标准不一、检测人员的水平不同，也会存在诸多漏洞。

针对这些情况，市场监管部门提醒，目前二手车市场存在诸多乱象，消费者要增强风险意识，一定选择正规的二手车市场进行交易。一旦出现问题，应及时维权。此外，消费者在买卖二手车时，应尽量找懂车的人随行，以便帮忙分辨一些事项，如车本身是否存在问题、车的价格评估是否规范、车所带的手续是否齐全等。