本报记者 马骏
考前调后视镜100元、提前一天看场地260元、教练帮打卡100元、监考员“辛苦费”、香烟……不久前，杨颖在我市某驾校通过了驾考，回顾整个考驾照的过程，杨颖十分疑惑：在考试费用之外，为何会多出这些“奇怪”的费用？
在学车之前，杨颖交了3500元报名费，她以为，这就是考驾照的全部费用。不过，在后续的学车及考试过程中，杨颖发现，还有不少额外费用。细算下来，虽说每笔费用在数额上都不算很大，但七七八八加起来，这笔钱就不少了。其中，有些费用学员尚能接受，而有些费用就让学员有些不满了。
让杨颖最感到困惑的便是教练帮忙“打卡”收取的费用100元。学车不是一蹴而就的事情，按照规定，学员考驾照必须有足够的学时才行。但杨颖不明白，为何教练要主动提出帮忙？“在‘打卡’问题上，教练话里话外都在引导我们可以花点钱省了这个‘麻烦事’。”杨颖说，“在教练的‘建议’下，很多人都交了这笔钱。”
学车时间是杨颖的一个心结，现在虽然通过了驾考，但杨颖对自己的开车技术却并不自信。“由于教练帮忙‘打卡’，学时肯定是不足的。另外，路考前，我总共就上路开了两三个小时，真不敢相信居然能够顺利通过路考。”杨颖说。
在科目二考试前，驾校教练把杨颖等学员召集起来，告诉大家需要交100元。教练反复强调，这钱并不是给他的，而是用于“打点”监考员的。具体来说，是让监考员在学员考试时私下帮忙调节后视镜。杨颖和其他学员明白，在场地考试中，后视镜的作用很重要，一旦后视镜角度有问题，会直接影响学员的判断，从而出现偏差。因此，虽然心中疑惑，但学员们大多都交了这笔钱。
同样在科目二考试前，教练将杨颖等学员带到了考试场地熟悉情况，并使用该场地内的车辆进行练习，这自然也是要收费的。杨颖说，同组的学员都交了260元钱。“虽说考试项目都是一致的，但不同的场地在一些细节上是有差异的，提前熟悉让我们吃了颗‘定心丸’。此外，我们平时练车，使用的都是驾校的车，但考试得使用专门的车辆，由于不熟悉车况，难免会产生紧张情绪，影响发挥。考前能在考试场地里练练手，自然是好的。”杨颖说，“第二天考试时，有学员恰好就使用了前一天练习的车辆，这就有了心理上的优势。”
除了上述额外费用，杨颖还告诉记者，学员们还得花钱买烟。“当时，教练让我们每人准备两包烟，说是用来‘打点’监考员的。”杨颖说，“有学员问教练买哪个牌子的香烟，教练说，现在送烟，怎么也得软中华才行。”
此外，考试快结束时，学员们还凑了一笔“辛苦费”。在教练口中，这笔钱同样是用于“打点”监考员的。“这一项费用是让学手动挡轿车的学员出的，每个人出了20元。学自动挡的学员则出了一笔20元的邮费，说是驾照发下来后得快递寄给他们。”杨颖说，由于当时已经到了考驾照的最后阶段，钱的数额也比较少，学员们几乎都交了。
对此，多年在驾校教车的教练王勇坦言，现在驾校市场确实有些乱，其中一些乱收费的情况，有些是行业内普遍存在的，有些则是教练的个人行为。
王勇表示，杨颖反映的“提前看场地费”以及“教练打卡费”都是目前行业内较为普遍的情况。“提前一天去看场地，在场地里练车，这是需要一定成本的。”王勇说，“这笔费用是按时间计算的，现在的标准是每小时180元。学员具体要为此交多少钱，得看每个驾校与场地管理方的沟通。”
此外，教练帮学员“打卡”，从而收取一定费用的情况也是比较多的。“涉及‘打卡’，矛盾是比较多的。按照规定，在科目二中，学员要完成16个小时的学时，而在科目三中，学员要完成24个小时的学时。不过，实际情况是，由于学习内容多，学习时间不足，正常情况下，学员往往无法完成学时。”王勇说，“此外，绝大多数学员在考驾照之余还有其他工作和事情要做，大家往往会争抢一些不影响工作生活的时间点去‘打卡’，这就让教练很难做了。因此，很多教练会提出收取一些费用，让学员免去了为‘打卡’和‘签退’来回跑。”
不过，对于“考前调后视镜费”以及给监考员的香烟和“辛苦费”，王勇则认为这属于教练的个人行为，“我并没有听说过这些费用，也没有为此向学员收过香烟和钱。这些很可能是进了教练自己口袋了。”
记者了解到，驾校中的一些潜规则由来已久，对于很多额外费用，教练与学员双方也是心知肚明的。那驾校方面对于一些教练私下设立名目收取费用的情况是否知情，又是否进行监管呢？对此，另一位驾校教练张军认为，对于教练的一些私下行为，驾校方面应该是不知情的。不过，即便有学员向驾校举报、投诉教练乱收费的情况，驾校也不会“大动干戈”，这与目前行业的情况有着直接的关系。
“驾校这一行，目前的情况是驾校多、教练多、学员少。”张军说，“由此就导致了一个现象，现在驾校中往往是教练‘唱主角’，从招生到教车，再到带学员去考试，教练几乎主导了全部过程。相较之下，驾校实则扮演了一个提供学车场地的角色。在这样的情况下，驾校方面虽然在名义上管理着教练，但双方有点像合伙人的关系。面对个别学员举报、投诉教练，驾校方面往往只是对教练口头教育、批评，不会上纲上线。”
张军说，一些教练乱收费的现象与市场现状也是密不可分。“由于生源竞争激烈，导致一些驾校教练之间恶性竞争，压低报名费，吸引生源。”张军说，“但不管是教练还是驾校，都不会做赔本的买卖。羊毛出在羊身上，如果学员以较低的报名费进驾校学车，那接下来教练自然会设立一些名目，收取额外的费用。因此，学员学车，还是要找正规的驾校，不要被低价所诱惑。”
（应受访者要求，文中杨颖、王勇、张军均为化名）
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