本报记者 马骏
近日，人力资源社会保障部对十三届全国人大三次会议第9238号建议进行了答复。针对代表提出的关于实施每周四天半工作时间制度的建议，人社部回应表示，在当前经济形势下，缩短工时会加大企业生产经营压力，带来较高的用人成本和负担，影响经济发展。进一步缩短工时标准尚不具备现实基础，不宜在企业中广泛推行。
据悉，为了促进疫情后消费市场复苏，去年4月，南京市提出“培育新消费，打造夜间经济品牌，试行每周2.5天休息制度”。具体而言，就是鼓励各类企业在满足生产经营需要的前提下，合理安排工作时间，灵活试行每周增加0.5天休息，支持有条件的事业单位适时试行每周2.5天休息制度。
记者了解到，其实，“2.5天小长假”并非新规。2015年8月，国务院办公厅下发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，首次鼓励“周五下午与周末结合”的2.5天休假模式。此后，10余个省份出台了鼓励2.5天休假的意见。
对此，市民们是如何看待的呢？“太可惜了，如果能够推广的话，两天半完全足够进行一次短途旅行了！”市民唐先生表示，最近几年，他每回和朋友们相约出游都会选在周五下午。“我和朋友们都比较喜欢自驾游，选一个双休日，去一个三个半小时车程之内的地方玩。”唐先生说，“如果周五下午就能出发，那晚上便能到达目的地，在当地夜游一番后可以睡个懒觉，第二天精神饱满地去玩乐，周日下午返程。”唐先生表示，之前，为了能够实现这样的行程，大家都是事先处理好手头的事情，向单位请半天假。不过，有时候请不到假，旅行计划便泡汤了。对唐先生和他的朋友来说，周六出发的旅行在时间上太赶了，游玩的心情也大打折扣。
周女士是一家企业的负责人，在她看来，“2.5天休假模式”确实不宜推广。“有条件的企业可以安排每周2.5天的假期，但并非各行各业都能这样操作。”不仅如此，周女士还认为，所谓的“2.5天休假模式”真正实行起来也许会变成“3天休假模式”。“周五下午就放假，恐怕周五上午的工作效率也难以保证。人在单位待着，恐怕心已经飞走了。”周女士说。
记者在采访中发现，一些市民并没有对“2.5天休假模式”表现出较大的兴趣。“我觉得现在这样一周工作5天、休息2天挺好的。”市民陆先生说，“我的薪水是按工作时长计算的，少工作一天就少赚一天的钱。我现在每个月要还车贷、房贷，经济压力还是不小的。现在正是努力工作赚钱的时候。”
市民刘女士则认为，每周“2.5天休假模式”并不现实，“对我来说，每周能够保证双休日不加班就很不错了。”刘女士表示，多年来，她不仅要面对工作日“家常便饭”式的加班，还不得不在双休日到工作单位加班，每年的带薪休假也难以得到保证。“我觉得，与其在‘2.5天假期模式’上纠结，不如将现有的相关政策落实好，让我们这些基层员工能够享受到基本的假期。”刘女士说。
业内人士表示，近年来，能够严格执行目前工时标准的企业比例不高，加班情况较多。进一步缩短工时标准尚不具备现实基础，不宜在企业中广泛推行。目前有的地方推行的2.5天假期，也可能成为行政机关、事业单位工作人员的特有福利，社会影响也不好。而相关部门应当加强劳动监察执法，督促用人单位严格执行现行工时、加班等有关规定，切实维护广大劳动者权益。
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