图一
图二
本报讯（记者 王国禹 通讯员 戴怡）云阳大桥拆除重建后，给老城区连接开发区几座大桥的交通流量带来了极大的影响，特别是老汽车站路口、人民大桥、眼镜市场转盘、原地税转盘路口，车流量猛增，早晚高峰的车流量已远超路口所能承受的流量极限值，因此经常通行不畅。16日，记者从市交警大队了解到，为应对云阳大桥拆除重建带来的流量变化，交警大队对原地税转盘路口进行了三方面调整，积极提升该路口的通行效率。
首先，优化路口交通渠化引导。一方面，在迎宾路和中山路路口由南往北方向，将右侧的左转车道调整为直行车道、直右车道调整为左右转车道（如图一）。调整后的方案可以保证该路口两个左转车道在两侧，一侧供东方路方向左转，另一侧供金陵西路方向左转，三个直行车道在中间，避免了原两个方向左转交叉、直行车辆和左转车辆互相影响的问题，有效提升了由南往北方向直行车辆的通行效率。另一方面，在东方路和金陵西路路口由北往南方向，最左侧隔离栏右移，并将原3条宽度3米的直行车道调整为2条宽度为3.5米的直行车道（如图二）。调整后的方案增加了迎宾路由南往北方向出口车道的宽度，放大了东方路前往迎宾路和中山路路口左转车辆排队等候的空间，有效避免了原左转车辆因排队距离不足对直行车辆造成的影响。
其次，对路口交通信号灯实施科学配时引导。交警部门在对原地税转盘路口交通流量、主要流向、不同时段流量持续密切关注的基础上，科学研判原先该路口道路交通产生的不利影响，进一步根据流量情况科学调整该路口信号灯配时，特别是路口承受流量值达到极限状态时，通过信号灯配时调整，使整个路口、相邻路段流量均衡，从而促进城区大范围车流通畅。
再次，对路口辅助实施人工指挥引导。交警部门对该路口采取人工指挥和智能放行相结合的方式，保障路口通行最高效率。在市委、市政府的关心支持下，交警部门招录了70名工作人员协助开展疏堵保畅工作，在该路口每日高峰时段安排12名警力实施人工引导保障，与交警大队后台信号控制系统和监控系统对接，遇异常拥堵（如交通事故）及时快速处置，恢复交通，确保情况掌握无死角，放行效率最大化。
据交警部门工作人员介绍，通过对原地税转盘路口交通渠化引导、科学配时引导、人工辅助引导等措施，进一步打通了我市城区交通脉络，促进了道路通行效率，增强了道路交通综合承载能力。同时，交警部门也呼吁广大驾驶员，节假日期间，如遇高峰时段，应提前规划出行线路，选择最合理的绕行方案出行。
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