从过去的门庭若市到现在的冷冷清清——
火车票代售点走向末路亟待转型
本报记者 高静
图为中山路一家火车票代售点在代售火车票的同时还经营了一些其他的业务。
图为中山路一家火车票代售点在代售火车票的同时还经营了一些其他的业务。
记者 高静 摄
刚过去不久的“十一”黄金周,你有坐火车出行吗?选择了怎样的购票方式?你还会去火车票代售点买票吗?随着网络购票方式的兴起,无票乘车时代的来临,火车票代售点的生存空间愈发被压缩,从门庭若市到冷冷清清,火车票代售点的出路在哪?
中山路一家火车票代售点的负责人告诉记者,现在来代售点买火车票的主要是两类人群:一类是中老年人,主要是因为不太会操作智能手机,无法进行网络购票;另一类则是部分单位和旅行社,需要采购团体票,往往会通过代售点统一购买。“现在互联网购票方式方便快捷,有些App还有抢票功能,加上现在乘车仅需出示身份证,无需提前取票,即使需要纸质票据,火车站也有自助取票机器,所以来我们这里买火车票的人已经是寥寥无几,近几年不少代售点都关门歇业了。”一边是互联网的冲击,火车票代售点无人问津,一边是房租、人力等成本的不断上涨,导致入不敷出的困境催促着火车票代售点的转型升级。
记者了解到,不少火车票代售点如今已成为了“多面手”,在经营火车票代售业务的同时还做起了其他业务。如售卖飞机票,联合旅行社组织旅行活动,代缴水电气费用等。记者看到,位于中山路的这家火车票代售点仅在电子屏以及大门窗口处写着火车票代售信息,店门口则挂着某航空公司的招牌。显然,售卖飞机票成了它的主营业务,代售火车票则成为“兼职”。“现在代售一张火车票,我们才收取5元的销售服务费,更何况一天也售不出去几张。”该负责人坦言。
对于火车票代售点的出路,有业内人士建议,未来火车票代售点可以采取集团经营模式,即连锁经营,可以与其他诸如水电气缴费业务联动,盘活资源。有人说,代售点的没落体现了社会的进步。因为时代的发展、历史的变革,似乎总在不经意间摧毁某些行业。比如,数码相机的出现瓦解了光学相机与胶卷市场,网络购物冲击着实体经济,电子支付正在逐步取代现金支付。在当初只有火车站窗口售票的时候,乘客买票十分不方便,“十一”、春节等高峰时段甚至需要彻夜排队,而代售点的设立起到了很好的分流作用。从之前的火车票单一购买方式,到现在的多渠道,火车票代售点的历史使命已经完成。
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