我市首次新增往宣城高铁

铁路丹阳站进入暑运高峰期，现已执行新列车运行图

本报讯（记者 李潇 通讯员 齐梁）随着我市中小学放暑假，铁路丹阳站逐渐进入暑运客流高峰期。2020年铁路暑运自7月1日起至8月31日止，共计62天。受疫情影响，今年暑运期间铁路部门预计发送旅客人数较往年将有所下降。铁路丹阳站已经自7月1日零时起开始执行新的列车运行图，我市首次新增往宣城的高铁。

记者日前从铁路部门了解到，由于合杭高铁（合肥至湖州段）以及上海至南通的铁路开通，全国铁路已于2020年7月1日零时起实施三季度列车运行图。新图实施后，铁路丹阳站上行办客列车31.5对（含高峰线4对），下行办客列车27.5对（含高峰线1对），共计开行高铁列车59对，比上年减少4.5对。其中上海至宣城的G7282次列车为我市首次新增往合杭方向的车次，我市往安徽宣城也缩短至1小时51分。

另外，自4月10日起，原淮南南至上海G7221次0.5对，通过京港高铁运行区段延长为阜阳西至上海，进一步方便阜阳方向旅客返丹；而为了满足六安、合肥等城市至上海方向晚通勤的出行需求，减少旅客在上海市区交通用时，原先六安至上海虹桥G7155次0.5对运行区段也已调整为六安到上海，车次改为G7235次。

普速列车方面，自4月10日起，杭州至连云港的K8352次列车取消丹阳停靠，因此办客列车调整为7对。为了应对暑期客流，丹阳站将增停上海至乌鲁木齐的临客列车K4916次，方便市民前往西北方向。京沪高铁丹阳北站办客车次变化不大，开行上行高铁6.5对，下行高铁5.5对。原先停靠我市的G7788次上海虹桥至界首南不再停靠，而D3089次汉口至上海虹桥则不再经由京沪高铁运行，丹阳北站办客列车减少1对。

铁路部门提醒市民，受疫情影响，丹阳火车站南广场新站房仍旧关闭，旅客一律从北广场进出站。另外，自6月20日起，全国普速铁路推广实施电子客票，这标志着我市市民出行将从此告别纸质票。