做大做强丹阳特色支柱产业

核心提示: 昨日下午,市委书记黄春年主持召开汽车零部件产业座谈会,邀请新通达、大赛璐、迅驰、华凯比克希线束等近十家汽车零部件行业龙头企业负责人座谈,为我市汽车零部件行业转型升级献计献策。市委常委、丹北镇党委书记杭春云参加活动。

做大做强丹阳特色支柱产业

黄春年主持召开汽车零部件产业座谈会时强调,要把困难想得更多些、把转型之路走得更坚决些

本报讯(记者 陈静)为贯彻落实镇江市产业强市大会精神,进一步助推我市传统产业转型升级,昨日下午,市委书记黄春年主持召开汽车零部件产业座谈会,邀请新通达、大赛璐、迅驰、华凯比克希线束等近十家汽车零部件行业龙头企业负责人座谈,为我市汽车零部件行业转型升级献计献策。市委常委、丹北镇党委书记杭春云参加活动。

“希望政府进一步强化对汽配企业的帮扶力度,帮助企业‘疫中求安’”“针对当前形势,相关部门是否可以谋划相关举措应对外贸下滑,保障企业稳外贸稳增长”“资金是‘活水’,希望金融机构加大对企业的融资支持,解决企业融资难、融资贵问题”“企业要发展,加快转型发展是唯一出路,希望进一步加大对企业的科技创新支持”……座谈会上,与会企业负责人分别围绕当前发展面临的问题以及如何加快发展汽车零部件产业提出建议。

据悉,汽车零部件产业经过30年的发展,现已成为我市特色产业和支柱产业,被列入江苏省重点培育的100个产业集群,先后被授予“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”“中国汽车零部件出口基地”“江苏省汽车零部件出口基地”“江苏省优质汽摩配生产示范区”等区域品牌。目前,我市有各类汽车零部件生产企业800余家,规模以上企业163家,超10亿元企业4家,超5亿元企业6家,超亿元企业45家,全市从业人员6万余人。

在听取各企业及相关部门负责人交流发言后,黄春年表示,汽车零部件产业是我市主导产业和优势产业,产业的良性发展对我市坚定不移走高质量发展之路、实现新崛起意义重大。从2019年起,全国汽车行业下行压力明显加大,我市汽车零部件产业也受到冲击,尤其是今年,受疫情影响,各企业都遇到防疫物资缺乏、原材料紧张、员工到岗率低、企业复工复产滞后以及产能恢复缓慢等问题,行业发展面临着巨大挑战。面对挑战,一方面,我们要积极应对;另一方面,要抢抓机遇,抓住契机助推汽车零部件行业转型升级。

黄春年指出,当前,我们要把困难想得更多一些。我市汽车零部件产业已经到了转型升级的重要转折点,疫情对经济发展影响巨大,在今后一段时间内,防疫仍将是工作常态,汽车零部件企业要在危机中抢抓机遇,把机遇抓得更紧一点,积极分析研究汽车零部件行业国家宏观政策以及可能宽松的货币政策,利用行业洗牌的契机,突出重围走进行业前列,争取行业话语权;要始终保持冷静,进一步增强风险意识,细致研究行业发展动向,把握关键机遇,力争在挑战中获得重生。

黄春年强调,当前,我们还要把转型升级之路走得更坚决一些。众所周知,我市汽车零部件行业不仅困难重重,转型升级的压力也十分巨大,我市拥有800多家汽车零部件生产企业,但大多都处于行业的中低端。企业要优质发展就必须走到行业的最前列,形成头部企业,将行业话语权牢牢把握在手中。企业家要进一步解放思想,聚焦主业,用开放包容的胸怀尝试走多层次资本市场道路;研究新的商业模式,加强互联网思维,以诚信和法治经营理念助推行业转型升级

责任编辑:王渊

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