恒大名都南区西门附近市民乘车不便

一边虽有公交站台，但离公交车停靠点太远；一边没有公交站台，乘客只能在绿化带上等车

恒大名都南区西门附近市民乘车不便

相关部门：正在规划将此处建成公交首末站，相关问题会一并考虑

左图为恒大名都南区西门附近的公交站台离公交车停靠的地方隔着一段距离；右图为在没有公交站台的情况下，市民站在绿化隔离带上等车。

记者 贺丽华 摄

本报讯（记者 贺丽华）“道路拓宽后，东侧的公交站台距离上车的地方有50多米，而西侧的公交站台被拆除后至今未恢复，大家只能站在绿化带上等车，很不方便，也存在一定的安全隐患。”近日，家住恒大名都南区的夏先生来电向本报记者反映，称小区西门附近的恒大名都（南区）公交站台存在这一问题，希望相关部门能够妥善解决，方便市民乘车。

接到反映后，4月14日上午，记者来到恒大名都南区西门附近的公交站台，看到此站台前由于有一片宽约50余米的空地，且与道路接壤处设有路牙，所以公交车无法停靠到站台附近，只能停在路边。而在站台上等车的乘客，在见到公交车抵达时，必须立即赶到路牙边，才能及时上车。当时一位拄着拐杖的老人正坐在公交站台候车凳上等车，他告诉记者，一些乘客为防止错过公交车，选择站在路牙边等车，但这样做一方面不太安全，另一方面对像他这样年事已高的老人来说，站着等车很吃力。“尤其我腿脚不便，只能坐着等车，但如果看到公交车来再往路边赶，像我这样行动缓慢的人，心里总是不免会着急，可能有时候还会遭到别人的埋怨。”老人无奈地说道，“公交车驶来方向的视野被一些障碍物给挡住了，所以我们这些在公交站台上等车的人也无法提前注意到公交车的到来。”

另外，老人表示，空地区域内由于路况不好，尤其是靠近路牙的地方，地面很不平整，存在高低落差，人经过时不注意容易摔倒。记者看到，这片空地上停了不少车辆，有大型卡车、私家车、公交车等。“本来听说这里要建停车场，但迟迟未建成，路面也因此一直没有改造好。”老人介绍道。

随后，记者来到东方南路西侧，看到与东侧站台相对应的地方并未设置公交站台或公交站牌，一些市民便站在隔离机动车道与非机动车道的绿化带上等车。“道路拓宽改造时，公交站台被拆除了，到现在还没有恢复，但这个站点其实一直存在，如果公交车司机看到有市民在这里等车，依然会停车。”一位等车的市民对记者说道，站在绿化带上等车很不方便，人多没地方站时，只能退到旁边的人行道上，而且下雨天也没有地方可以躲雨。但最让他担心的还是安全问题，“机动车道上车辆通行频繁，尤其靠近绿化带的这条右拐车道，由于是这条道路通往陵口方向的唯一车道，所以行驶的车辆很多，而且车速都比较快，小朋友站在绿化带上，如果不小心跑到机动车道上，那太危险了。”该市民说道，公交车停靠在路边，也会影响到在这条车道上通行的其它车辆。他认为，此处最好能够设置一个港湾式的公交站台，方便市民等车的同时也利于公交车停靠。

记者就此事采访了市交运局，相关负责人表示，目前正在规划将恒大名都南区西门外的空地建成公交首末站，在设计过程中，会一并考虑东西两侧公交站台的设置以及公交车停靠的问题。