特殊时期“停车位”问题又引发矛盾

疫情期间小区物业对进入的车辆人员严格管控，个别小区无车位的业主被拦在门外——

特殊时期“停车位”问题又引发矛盾

图为惠泽苑小区门前因停车位争执引发众多居民围观。

记者 马骏 摄

本报讯（记者 马骏）昨天上午，市民刘先生向本报记者反映，称他所在小区的物业近来频频以“外地车牌”为由，将他驾驶的车辆拦在小区门外。刘先生表示，他并非外来人员，而是小区业主，物业这么做很可能只是找个借口而已，阻拦他进小区的真正原因或许是他没有租赁小区的停车位。

记者从我市多个居民小区了解到，目前，各小区物业确实对外来车辆进行着严格管控。澳都花城一位物业负责人告诉记者，目前，他们小区仍禁止外来人员和车辆进入小区。“对于挂着外地牌照的车辆，我们物业是分情况对待的，如果车主是外来人员，那么人和车都是不允许进入小区的；如果车主是小区业主，那么物业公司会对车辆和车主进行信息登记，并上报社区居委会，在确认相关信息后，车主便可进出小区了。”记者走访中并未发现有小区以“外地车牌”为由阻拦业主进入小区的情况。

记者了解到，近段时间，不少居民小区为防控疫情，不仅禁止外来人员进入小区，对于进入小区的业主也是逐个量体温，体温正常方可进入，不过，个别小区却在此时将无车位的业主一并拦在了小区门外。近年来，停车位成了物业与业主之间的主要矛盾之一，因停车位而发生的物业拦车、业主拉横幅、堵门情况时有发生，疫情期间，个别小区围绕停车位的矛盾再度被激化。

家住惠泽苑小区的陈女士告诉记者，这段时间，该小区频繁出现业主堵门的情况。“物业不让没租车位的业主开车进小区，业主就把车堵在门口，这样的情况起码已经发生四五次了。”陈女士说道，3月14日晚，她开车回家，行驶至小区门口时，发现大门又被堵了。“据我所知，每回物业拦车主，车主就堵门，接着物业方面就报警。每次发生这样的事情，都得堵上一两个小时。”陈女士说，当天晚上，业主堵门引发了数十人围观，这让她很是担心，“现在可是疫情期间，因为这样的事而造成人员扎堆的情况，实在不应该。我后来听邻居说，那位堵门的业主当场表示要花钱租停车位，但物业却表示没有空余停车位可租了。”陈女士认为，在让不让无车位的业主进小区这个问题上，不同的人有不同的看法，但不应该在这个特殊时期为此争执。

记者了解到，除了惠泽苑小区外，还有个别小区在这个当口拦下了无停车位的业主，一些业主将类似情况发布到了网络上，引发热议。

对于这一情况，一些市民在接受记者采访时表达了各自的看法。“没有租赁停车位的业主确实不该开车进小区。”市民周先生说，“有些小区，除了物业建设的停车位外，还有一部分是路面上的公共停车位，这些停车位虽然是属于全体业主的，但这些停车位太少了，小区内绝大多数停车位还是由物业方面开发建设的。如果小区里没有空的停车位，而业主又没有租赁物业开发建设的停车位，那物业为了不影响小区内的正常通行，阻止业主开车进小区，我觉得是合理的。”周先生认为，任由无车位业主开车进小区很可能造成两个后果：一是无车位业主占了那些已经被租赁的车位；二是出现随意停放的情况，甚至会出现堵住消防通道的情况。

市民郑女士对此有着不同的看法。她认为，小区没有足够的车位让业主停车，那是小区的问题，并非业主的问题，解决的办法也不该是阻拦业主开车进小区，而是应想方设法建设停车位，小区物业的做法实则是侵犯了业主的通行权。

在采访中，不少市民认为，小区停车位的矛盾这几年渐有愈演愈烈趋势，业主有业主的权利，物业也有自己的难处以及利益上的考虑，只有互相体谅才能妥善解决。但问题是，当前疫情还没有完全结束，防控疫情仍需要物业和业主两方面齐心协力，在这个节骨眼上，因为停车位而发生争执，甚至由此引发扎推围观的现象，会给公众带来一定的风险，实在不应该。