在贸易全球化、经济一体化、产业国际化的今天，没有开放就没有汽车零部件行业的发展，这已被改革开放以来零部件行业发展的事实所证明。因此，《外商投资法实施条例(征求意见稿)》（以下简称《征求意见稿》）的出台，正是在不可阻挡的开放潮流中，为我国法治建设树碑，为零部件等行业立言。对于零部件行业来说，其带来的不仅有振奋，也有思考。
带来挑战，更有机遇。我国汽车零部件行业自改革开放以来，外商投资逐年都有新进展。特别是入世以来，外商投资更是不断呈现新局面。《征求意见稿》将法律原则性规定演绎为看得见、摸得着的具体措施，在法律层面上以清晰、具体的条款令人倍感欣慰。其带来的不只是竞争与挑战，更多的是合作和机遇。多年来，外商投资、合资合作不仅为我国汽车零部件行业带来了先进的技术，也使行业发展站在更高的起点上，通过合作、学习借鉴、消化吸收再创新的路径，不断缩小与世界先进水平的差距。而在汽车“新四化”方兴未艾、科学技术日新月异的当下，闭关锁国、固步自封无疑是没有出路的，零部件行业只有在开放的道路上，才能稳健前行、茁壮成长。由此，《外商投资法》和《征求意见稿》的及时出台，意义不言而喻。
品牌向上，加速创新。改革开放四十年来，我国零部件行业规模日益扩大，适用品种不断增加，成绩固然可喜，但差距依然明显，在一些关键零部件、先进核心技术上仍然不尽如人意。而随着《外商投资法》及其实施条例1月1日正式实施，必将有更多的国外零部件企业闻风而至，涌入国内市场，加剧行业竞争。毫无疑问，外资保护得更好，投资意愿会更强。进一步破除壁垒“拆墙”后，在一视同仁、平等竞争的市场上，自主品牌零部件企业要想生存与发展，必然要靠水平与实力。面对即将到来的竞争，自主品牌零部件企业依然不能掉以轻心，在合资合作、学习提高的同时，更应发奋图强、加速创新，在自主创新之路上有所作为，推动我国零部件行业整体水平不断向上。
融入世界，做大做强。在一定程度上，零部件行业的走向影响着整车及整个汽车行业发展的水平、速度及目标的达成。没有一个强大的零部件产业，汽车产业做大做强就是无源之水、无本之木。要实现这一发展的愿景，开放与合作都是不可忽视的路径。在如今这样一个开放的时代，交融的世界渐成主流，因此，零部件行业的发展，即使是自主创新，也是建立在比以往更高的、全球化的基础之上。站在巨人肩上，才能看得更远，走得更快。借《外商投资法》和《征求意见稿》带来的机遇和空间，在市场竞争中实现优胜劣汰，扬长避短，疏堵补缺，走向世界，才能在开放带来的新技术、新成果、新思维、新模式的融合发展中不断提升自身，走好做大做强之路。
总之，对于我国汽车零部件行业而言，《外商投资法》及其实施条例带来的不仅是行业空前繁荣的良好局面，也是一个极为难得的重大历史机遇，只有以开放的心态、向上的努力，才能共享成果，共同发展，共赢未来。
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