“尴尬”路灯被拆除又安装了新路灯

记者参与协调，相关部门和工厂积极配合，路灯所及时安排工人施工

“尴尬”路灯被拆除又安装了新路灯

图为原先位置“尴尬”的12米路灯被拆除，在道路北侧绿化带内重新安装了8米高的路灯。

记者 陈晓玲 摄

本报讯（记者 陈晓玲）本报1月6日刊登了《路灯位置“尴尬”，通行不便存隐患》一文，市民张大爷反映丹桂路上有一盏位置颇为“尴尬”的路灯，造成通行不便的同时，也存在一定的安全隐患，希望相关部门能将该路灯移除或者移至道路北侧的绿化带中。报道见报后，市路灯所相关负责人随即联系了记者，并让记者陪同前往现场。

次日一大早，冒着雨雪，记者和市路灯所相关负责人一同前往现场。路上记者联系了张大爷，到达现场后，张大爷以及威斯特整流器厂的几位员工从门卫室走了出来。张大爷告诉市路灯所相关负责人，之前一位穿着雨衣骑电动车的市民撞到路灯杆上，他帮着扶起时这几位员工也在现场。而威斯特整流器厂的员工也表示，路灯杆“惹祸”他们也见过不止一次两次了。

市路灯所相关负责人在现场表示，丹桂路路灯大约是五年前由市交运局移交给市路灯所管理的，看到报道后，已经派工作人员到现场进行了查看，也讨论了多种方案，但要真正落实市民的移除或移位的提议，还存在一些问题。“首先，如果将这一12米高的路灯直接移除，就无法完全保障道路照明；其次，如果将路灯移至道路北侧的绿化带中，绿化带上方就是高压线，根据相关规定，这样高度的路灯是不允许竖立在高压线下方的。如果要在下方竖立路灯，只能将路灯更换成8米的，但这又存在两个问题：第一，根据现场查看的情况，更换的路灯只能设置在绿化带中，这就需要移除一部分绿植，移除绿植需要所属单位同意；第二，重新设置路灯施工时需要破开非机动车道，从现在路灯的位置布线至绿化带中，这需要开发区城管部门的审批。”该负责人将勘查后制定的方案一一向记者解释，“如果绿化带部分绿植可以移除，开发区城管部门也同意破路的话，我们就可以立即移除并重新安装路灯，破开的道路我们也会恢复。”

听到这样的答复，现场的威斯特整流器厂员工立马说道：“绿化带是厂里的，我们向厂里反映一下，移除一部分应该是没问题的。”随后，几位员工表示，他们会立即向厂领导汇报，有结果就让张大爷与记者联系。同时，记者又与开发区城管局市容科取得了联系，相关负责人表示，需要先向领导汇报，并前往现场查看。

返程途中，记者接到了张大爷的电话，张大爷表示，威斯特整流器厂领导已经同意移除部分绿植。当记者回到单位时，也接到了开发区城管局市容科相关负责人的电话，他表示，为了能及时帮老百姓解决问题，领导已经同意该方案。随后，记者立即将威斯特整流器厂和开发区城管局的答复致电告知市路灯所相关负责人，他表示，待雨雪停后会立即安排工人施工。

1月13日上午，记者接到了市路灯所相关负责人的电话，表示今天他们会去现场移除、安装路灯。记者随即也赶到现场，看到工人先是将原先“尴尬”的路灯拆除，然后破路、移除绿植、在8米路灯上安装灯泡、用吊机将路灯吊起、固定路灯……当天室外温度很低，工人们一刻也没有停歇，到上午10点半左右，就将路灯移除、安装完毕，破开的路面也于当天11点半左右恢复。

1月14日上午10点多，记者再次接到张大爷的电话，电话中他一再对本报以及市路灯所表达谢意：“谢谢你们，这一困扰大伙的问题终于彻底解决了！”