“礼让行人”被营运车辆钻了空子？

图为一出租车停在斑马线前借机载客。

“礼让行人”的规定让市民们的出行变得更加便利、安全，然而，如今一些出租车在斑马线前看似等候行人通过却实为借机载客——

“礼让行人”被营运车辆钻了空子？

记者 马骏 摄

本报讯（记者 马骏）为了保证人们的出行安全，我国的交规不断在完善。例如近年来实施的“礼让行人”规定，就备受市民好评，车主驾车行驶至斑马线附近时会主动减速，避让行人，这让市民们的出行变得更加便利、安全。但是，如今不少市民发现，一些营运车辆停在斑马线前，看似是在等候行人通过，实际却是在借机载客，这一做法让市民觉得很不合适。

近日，下班后的市民徐先生开车行驶至金鹰商城北侧一处斑马线附近时停了下来。徐先生告诉记者，当时，他正沿着新民东路自西向东行驶，打算在麻巷门桥附近右拐，去往金鹰商城地下停车场。然而，让他没想到的是，在距离右拐路口仅有十几米的地方，他却停了足足有三分钟。徐先生表示，他每天上下班都会经过这条路，每次行驶到这附近，他总会下意识地减速，因为这附近有一条斑马线。“由于那条斑马线正好位于金鹰商城的步行街一头，每天从早到晚，大量的行人往来于这条斑马线上。”徐先生说，“为了及时礼让行人，我每次开车行驶到这里都会减速，确定没有行人要过马路了再通过。”

然而，当天徐先生感觉自己等候的时间比平时多了很多，“一开始我也没在意，以为是下班高峰期，路上人多。”徐先生说，“不过，等着等着，我觉得有点奇怪，因为身旁另一条同向车道上，车辆通行得很顺利，一辆一辆从我旁边经过。”徐先生表示，大约两三分钟后，行驶在他车前的那辆车打起了左转向灯，硬生生地插入到另一条道的车流中，随之响起了一阵刺耳的喇叭声。就在这时，徐先生才注意到，前面有一辆出租车停在斑马线前，此时的斑马线上并没有行人，而该出租车也没有打双闪灯，显然不是车子出了问题。“当时坐在我车上的一位同事告诉我，那辆出租车是在临停载客，我还不信。”徐先生说。

之后的几天，徐先生每次步行至金鹰商城附近的这条斑马线时都会有意停下来看一会儿，“我观察之后发现，那天遇到的情况并不是个例，不少出租车、私家车都会在这处斑马线前临停，有些时候是接人、载客，有些时候则是车上的人在这里下车。”徐先生说，“我看到有些车辆在这里快速地停一下就走，这是可以理解的。不过，那些营运类的车辆，在这里有意停车，影响了正常的交通秩序，这显然不合适。同向的车道只有两条，如果一条车道堵了起来，整条路都会变得不好走。”徐先生表示，他曾看到有私家车车主下车指责出租车驾驶员，结果出租车驾驶员表示，他是在“礼让行人”。

无独有偶，市民钱女士表示，最近一段时间，她在人民医院大门附近的斑马线处也多次看到过类似场景。“那条斑马线设置在医院的大门口，每天都有很多市民从那里过马路，车主们也习惯在那里提前减速。”钱女士说，“经常从那里经过的车主都知道，除了斑马线上有不少行人通行，一些车辆也在那里拐入医院，所以那里的交通压力本就不小。然而，一些出租车却经常停在那里等待乘客，虽然时间不会很长，但却严重影响了道路的正常通行。”

记者就这一情况采访了多位车主，其中不少人都表示曾遇到或者见到过类似情形。“这样的做法实在很招人烦。”车主魏先生坦言，“‘礼让行人’这一交规已经出台了不少时候了，绝大多数车主也习惯于在斑马线前减速，等候行人过马路。举个例子来说，最开始的时候，有车辆停在斑马线前，排在后面的车辆会不停地按喇叭催促，后来，大家都知道应该礼让行人，这样的情况就几乎没有了，车主们在斑马线附近都会安静地排队等候。我觉得这样很好，感觉车主们的素质在不断提高。”

魏先生说，“不过，最近一段时间，‘礼让行人’这一交规却被一些营运车辆钻了空子，他们故意停在斑马线前载客，后面的车辆以为是在避让行人，便照例等候，即使知道这些营运车辆是故意停在斑马线前载客，想要变道也不太容易。一方面，咱们丹阳城区的车辆越来越多；另一方面，变道并不是随随便便就可以的，在一些车流量较大的主干道，这样做不仅会违反交规，还有一定的安全隐患，容易造成交通事故。由此可见，营运车辆钻‘礼让行人’的空子，很有可能会产生一系列的连锁反应。”对于这一情况，一些车主呼吁，营运车辆不该只考虑到自身，而相关部门应加强这方面的监管。