记者7月20日从江苏省铁路部门获悉，江苏铁路有关方面正积极研究制订将盐城至南通铁路提前1年半建成的实施方案，力争在2020年与相连的铁路项目同步建成通车。
盐通铁路是江苏沿海铁路大通道的重要路段，也是苏北高铁网建设关键一环，正线长约156.6公里，设计时速350公里，今年初开工建设，原计划工期4年。盐通铁路北接即将进行联调联试的连盐铁路，南接将于2020年建成的沪通铁路，向西与2019年底建成的徐宿淮盐铁路相连，此外，连淮扬镇和连徐高铁也都在2020年前建成，盐通高铁如果能提前建成，苏北高铁网就能早日实现联网运营。为此，江苏省铁路部门展开提前建成实施方案研究，争取提前一年半建成通车。
苏北铁路有限公司总经理程飞说，我们将积极探索发挥专业化管理的优势，努力在质量、安全、工期、投资控制等方面取得更好地效能。
届时，江苏全省铁路总里程将达到4000公里以上，形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的三纵四横快速铁路网，基本形成设区市到南京1.5小时的高铁交通圈，综合交通基础设施总体上将达到世界先进水平。
