图为新能源公交车。
记者 丽萍 通讯员 邹学伟 摄
本报讯(记者 丽萍 通讯员 邹学伟)如果把道路比作一个城市的血管,那么发达的公共交通则是其中奔腾不息的血液,便利的公共交通出行系统支撑着城市要素的流动与配置,书写着舒适与繁荣……每一天,全市有100多辆新能源公交车穿梭城区、镇村,为我们这座宜居之城提供了便捷的交通保障,成为了一道绿色风景线。
记者昨日从市交运局获悉,为满足城市绿色发展和百姓快速出行需求,尤其是完善开发区普善片几大新建小区等重要区域的公交出行网络,填补新城区公交线网空白,我市今年将全面启动“公交提升工程”,将对全市公交线路进行一次全方位的优化调整,根据各地实际,重新规划城乡公交线路,调整优化每一条公交停靠站点。同时还将继续提升新能源公交车占比,全年新增28辆纯电动新能源公交车,且明确以后我市新增或更新公交将全部应用新能源汽车,将绿色出行进行到底。
2015年8月20日,首批15辆新能源公交车在我市投入运营,不但填补了全市新能源公交车的空白,还开创了公交能源多元化历史,更成为丹阳城市公共交通的发展趋势。“纯电动公交车乘坐舒适、几乎静音行驶且零排放,是公交车发展的方向。”相关工作人员告诉记者,近几年,得益于国家对绿色低碳环保产业的鼓励支持以及市政府实事工程的推动,我市交通运输部门一直将公交提升列入年度民生实事项目,城乡和镇村公交工作取得较大提升。尤其在低碳公交方面坚持从“节能减排”出发,逐步淘汰高能耗公交车,无论是更新公交车,还是新增公交车,全部采用低排放、新能源车型。目前,全市共有公交线路79条,线路总里程1282.2公里,日发班次总数1562,近两年新增101辆新能源公交,其中2017年新增50辆新能源公交车。
“今年总投资2000万元的公交提升工程继续入选全市30项城建重点竣工项目,此举表明市政府将公交优先发展工作作为2018年政府重点工作来抓,以确保此项工作持续推进。”相关负责人告诉记者,今年计划新增的28辆纯电动新能源公交车采购已进入招标阶段,预计6月份将全部采购到位并投入使用。
2018年,我市还将跟进沿线候车亭等公交基础设施建设,延伸并完善公交线网,全面实施公交线网优化调整,提升公交服务能力。目前,我市正在对全市公交路线图进行重新编制规划,其中新增公交线路3条、优化公交线路5条。可以说,此次调整是丹阳公交有史以来调整数量最多、调整幅度最大的一次线路调整。现在,该公交路线调整方案已基本完成,即将进入专家评估阶段。
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