3月5日，李克强总理在《政府工作报告》中提到：“要坚持把发展经济着力点放在实体经济上。”而推动物流业降本增效，对支持实体经济发展、促进区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济运行效率具有重要意义。
34项具体措施为江苏物流业送上“大礼包”！近日，省政府办公厅印发了《关于进一步推进物流将本增效促进实体经济发展的实施意见》，“干货”多、接地气、可操作，可谓是一份诚意满满、含金量极高的文件。3月6日，江苏省政府召开新闻发布会对该文件作简要介绍。
注意！下面就要开始为您划重点了，不管您是从事物流业的小伙伴，还是“买买买”加“手撕快递”的消费者，赶快搬好板凳排排坐吧！
“放管服”改革，简简简！
最怕突然说要盖章？最怕找不到的有关部门？在江苏，不存在的。简政放权、放管结合、优化服务改革、精简证照，想在江苏从事物流业，so easy！下面，请记笔记——
快递领域在同一工商登记机关管辖范围内实行“一照多址”；
推进道路水路运输证件年审结果签注网上办理；
2018年6月底实现普通货运车辆省内异地年审和驾驶员省内异地考核；
取消危险货物道路运输驾驶员异地从业资格转籍；
降低全省企业成本1亿元！推进普通货运车辆安检、综检和环检结果互认和“三站合一”；
降低全省企业成本10亿元！取消营运车辆二级维护强制性检测；
落实跨省大件运输联网并联许可全国联网工作，推进由起运地省份统一受理、沿途省份限时并联审批；
规范公路、水路货运执法行为，坚决杜绝乱处罚和重复处罚；
全面推进海关通关一体化改革，实行“一次申报、分步处置”通关模式，推行“自报自缴”。
降税清费，省省省！
免费通行？正在上班的你突然腰也不疼了、腿也不酸了，以为又要放假了？这位同志，请安心回到座位上去！小苏今天讲的“免费通行”，是省政府给咱物流业释放的一大“降税清费”福利——
降低全省企业成本6.8亿元！2020年12月31日前，持有“运政苏通卡”的货运车辆通行费优惠10%；
全省企业节省运输成本3亿元！2020年12月31日前，全省交通、水利船闸过闸费（不含经营性船闸）分别在现有征收标准上优惠20%、10%，集装箱货运船舶过交通、水利船闸免收过闸费；
全省企业可抵扣税额4.3亿元！依托全国平台，开具高速公路通行费增值税电子发票，落实经营性道路、桥、闸增值税抵扣；
加大物流领域收费清理力度，严禁不按政策标准收费；
物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收。
短板建设，补补补！
“双十一”剁手买太多，快递分拣跟不上？偏远乡村地区“最后一公里”送达难？《实施意见》出台多项措施，哪里不强补哪里，妈妈再也不用担心我的快递——
强化沿沪宁线、沿长江、沿海、沿东陇海、沿运河五大物流通道能力，增强过江通道能力，进一步强化南京、徐州、苏州、连云港综合性物流枢纽功能，全力推进连云港－霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道建；
加强铁路、公路、水运、民航、邮政等基础设施建设衔接；
大力发展铁路集装箱多式联运，进一步提高铁路货运量占全省货运量的比重，加快发展高铁快运物流和电商快递班列；
加强统筹协调和资源整合，形成沿途加挂、分拨的联运机制，打造中欧中亚班列重点品牌；
依托江苏省大数据中心，推动物流数据对接和开放共享，加强物流公共信息平台建设；
实施“互联网+高效物流”，深入推进无车承运人试点工作；
加快推进重点船闸内河船舶智能过闸、调度、排挡系统的开通运行，推广标准化船型，提高水路运输效率；
加强物流机器人、自动分拣设备等智能化物流装备的研发创新和推广应用；
培育一批供应链创新与应用示范企业，建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台；
提升制造业物流管理水平，鼓励大型生产制造企业开放自营物流系统，鼓励快递企业向制造业企业提供精准、便利的个性化服务；
加快城乡物流网络建设，建设城乡共同配送中心和信息平台，完善三级农村物流节点体系，强化智能末端配送设施建设。
政策举措，实实实！
省力、省钱、省时……你以为这就是全部？NO、NO、NO！营造良好的物流发展环境，有持续的政策保障措施，才能让江苏的物流业“飞”起来——
加快物流信息标砖、服务标准和管理标准的研究、制定与推广，推广电子化单证和推动多式联运标准化建设，加强标准托盘（1200mm×1000mm）及包装基础模数（600mm×400mm）应用推广及循环利用；
推进交通运输工具标准化集装化，开展不合规平板半挂车等车型治理工作，2018年6月底全面完成不合规车辆运输车更新淘汰；
培育省级示范物流园区和省级重点物流基地，推进部、省级多式联运示范工程项目建设，推进智能化仓储示范工程；
加强对物流发展的规划和用地支持，重点保障示范物流园区新增物流仓储用地；
加大对物流设施建设的投融资支持力度，优先支持示范物流园区、重点物流基地、多式联运枢纽和列入规划的重点物流项目；
健全物流行业信用体系，构建守信激励和失信惩戒机制；
推动物流企业与高等院校、科研院所和技工院校展开多种形式的合作，开展职业技能培训，积极提升物流从业人员的技能水平和职业素养；
成立联席会议制度，省发展改革委牵头会同有关部门形成工作合力，开展专项督查，保证政策措施落地见效。
互联网业内有句名言：“站在风口上，猪也能飞起来。”但是，我们相信，江苏物流业在国家和江苏省各项政策的扶持下，从“跑起来” 到“飞起来”的每一步都走得扎扎实实！
>>>点击查看全文 《关于进一步推进物流将本增效促进实体经济发展的实施意见》
（来源/荔枝新闻 记者/李娴）
