用坚守奉献别样假期 城建重点工程建设元旦“不停工”

核心提示: 元旦假期,当许多市民在节日休闲、走亲访友时,我市城建重点工程现场依然处处呈现出一派热火朝天的施工景象。这里,闪烁的电焊火花如节日的礼花,映红了工人的脸庞;那里,轰鸣的机器开足了马力,高耸的塔吊不停地旋转,工地上到处可见工人们忙碌的身影……

本报讯(记者 丽萍)新年伊始,万象更新,美丽丹阳,凝心聚力。元旦假期,当许多市民在节日休闲、走亲访友时,我市城建重点工程现场依然处处呈现出一派热火朝天的施工景象。这里,闪烁的电焊火花如节日的礼花,映红了工人的脸庞;那里,轰鸣的机器开足了马力,高耸的塔吊不停地旋转,工地上到处可见工人们忙碌的身影……广大建设者们顶着寒风,坚守岗位,以“一天也不耽误”的精神,加班加点为工程顺利推进争分夺秒,他们用这一特殊方式,以铿锵的脚步迈入2018年,向这座城市献礼,为美丽丹阳添彩。2017年的最后一天,记者走进我市部分重点工程建设现场,实地感受丹阳重点项目建设劲头十足的蓬勃态势。

北二环路改造是丹阳近年来工程量最大的一个城市基础设施重点工程项目,该项目分北二环道路改造工程和北二环下穿京沪铁路立交工程。在北二环下穿京沪铁路立交工程现场,记者爬上路边围挡看到,下穿隧道雏形初现,工人们正在两边脚手架的箱梁上忙碌施工。“我们元旦期间不回家,继续干,就为了赶工期,抢进度。”现场一位工人这样说。虽然是元旦假期,但几乎每个工段都有几十个人在施工。有关负责人介绍,因为元旦期间天气状况比较好,对施工比较有利,在保证人员、材料、机械不减员不减产的情况,项目部调动施工人员的积极性,确保施工工期。据悉,自今年6月北二环整体改造工程进场施工以来,目前北二环互通立交工程的铁路西侧主线U槽总共完成19节,完成率100%;西侧辅道U槽完成10节,完成率55.5%;新建泵站门卫房、泵站泵房和东侧泵站泵房正在施工;东侧主线U槽总共完成14段,完成率100%。车站路路口已经通车、迎宾路路口道路施工完成率90%。而北二环道路段的一标段(241省道至西门运河)已完成路灯的安装和下面层沥青摊铺,正在栽植绿化;二标段(北二环大桥至城河北路)已完成两层水稳摊铺,路牙完成70%。整个工程预计2018年1月底竣工。“北二环是丹阳首个准快速路模式,建成后通行效率将大大提高,从中北学院到城际火车站,遇到绿波带估计只要六七分钟就能达到。”相关负责人说,改造后的北二环路将进一步拓展城区与各重要节点的快速通道,拉开城市的发展框架,延伸城市外围大循环。而与之相邻的车站路北延建设已完成总工程量的99%,目前已完成主车道下面层沥青;完成慢车道水稳摊铺40%;完成中分带及侧分带路牙石60%。

苏南运河丹阳城区景观绿化工程,不仅承载着广大市民的热切期盼,也是提升城市品位、进一步改善城市形象和人居环境的民生工程。如今该工程已进入收尾阶段,记者在人民大桥南侧东岸看到,现场主体景观已经呈现在眼前,工人们正在进行路基、栏杆、桥梁桩基及其他附属工程的施工。据现场负责人介绍,该景观工程绿化树种品类非常丰富,达到了近百种,做到了春夏秋冬一年四季都有风景。整个项目力争2018年春节初步展示项目的公益性服务功效。

作为老西门与城区连接的重要交通节点,河沿路片区的改造工程一直牵动着广大市民的心。目前,河沿路道路工程已经基本结束,老西门桥修缮改造工程正在进行原貌恢复施工。在老西门运河东侧,记者看到,西门城楼和老桥已初显容貌,城楼木结构安装已完成,目前正在进行城楼西侧下部花岗岩施工、屋面盖瓦施工、城楼油漆底漆施工和泵房平台上部木结构基础砌砖,西门老桥已完成桥身东侧两层原貌恢复施工。西门运河景观建设方面,目前,四角牌坊广场、新民西路北侧人行道铺装、挡墙等工程进展顺利。

除了北二环道路改造、运河城区景观绿化工程、河沿路及老西门桥修缮等工程在全力推进外,我市其他重点项目也正在加班加点有序推进中,这些重点工程建成后,将进一步提升丹阳城区道路通达能力,畅通城市毛细血管,破解老城区交通“瓶颈”问题,同时进一步提升城市形象、城市品位和区域竞争力。

正值冬季施工阶段,如何合理安排工期、兼顾进度质量,这对城市建设提出了更高的要求。元旦假期,记者在建设现场深切地感受到,建设者们鼓足干劲、坚守一线、连续奋战,对待每个细节严谨而专注,他们牺牲“小家”建设“大家”,不仅做到了安全文明施工,也用坚守奉献了别样假期。

责任编辑:姜耶妮

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