【幸福之城 文明花开】交运局全力以赴打造优质交通环境

核心提示: 自我市开展全国文明城市创建工作以来,市交运局先后召开了创建工作动员会、部署会、推进会、现场督办会等,对创建全国文明城市中涉及的交运重点工作进行任务分解,并根据责任分工,落实目标任务,确保创建工作取得实效,让越来越多的市民感受到创建带来的获得感、幸福感。

工作人员张贴“无障碍厕所”标识牌

更换候车亭公益广告

运管处人员铲除“牛皮癣”

宽敞干净的公交车、文明有序的乘车秩序、规范运行的出租车……自我市开展全国文明城市创建工作以来,市交运局先后召开了创建工作动员会、部署会、推进会、现场督办会等,对创建全国文明城市中涉及的交运重点工作进行任务分解,并根据责任分工,落实目标任务,确保创建工作取得实效,让越来越多的市民感受到创建带来的获得感、幸福感。

硬件设施配套全面升级

昨日上午,记者走进我市客运中心,从前昏暗、脏乱的场地已不见了踪影,取而代之的是干净敞亮的大厅、整齐完整的候车座椅、随时播放的更换车次显示牌……车站负责人告诉记者,趁着文明城市创建这股“东风”,他们在市交运局的指导下,对车站内外进行了全面修整,候车环境如今也发生了改变:车站内墙体全部出新,更换了新照明灯具,车辆时刻表、车次动态显示设备全部投入使用。同时,对照文明城市创建要求,车站内外设置了大量的文明旅游用语、社会主义核心价值观等宣传展板,增添了分类垃圾箱以及绿色植物。面对焕然一新的客运中心,来往乘客纷纷点赞。

不仅是在客运中心,今年以来,市交运局投入大量人力物力,将管辖范围内的所有硬件设施进行了升级出新,其中包括了所有候车厅的设施维修,出租车内座套、计价器等配套设施的更换,公交车驾驶员的统一着装、站内增设残疾人洗手间支撑杆、车站门口无障碍通道分离等。“既然要做,就必须做到最好。既要提供完善的硬件设施,更要提供优质的志愿服务。”据市交运局副局长陈志平介绍,今年以来,市交运局分别在火车站和汽车站每天安排了18名志愿者,专设文明志愿服务台,为乘客提供服务,让乘客出行更加舒心。虽然文明志愿服务台地方不大,但是针线盒、药品以及雨伞、轮椅等物品一应俱全。“您好,请问有什么需要帮忙的吗?”“我心脏有些不舒服,可是没有带药出门……”“这是我们车站的便民药箱,有没有您需要的药?”“就是这个,谢谢。”“这盒药就送给您了,放在身边方便些。”这是今年3月,客运中心里,志愿者与一名旅客的暖心对话。而类似的对话在火车站、汽车站都可以听到。

文明氛围营造处处可见

“这候车大厅这些宣传标语真漂亮,比那些商业广告有意义多了。”昨日下午,准备从城际站坐火车去南京的刘鑫走进候车大厅,随处可见的宣传标语让他眼前一亮。从前车站内大多是商业广告,大幅图画挂在墙上,虽达到了商家的宣传效果,但市民并不喜欢,而且对城市形象也起不到提升作用。不过现在,火车站内挂上了社会主义核心价值观等公益广告,墙上的电子显示屏还在不停滚动“中国梦”“讲文明树新风”“文明旅游行为公约”“文明旅游十句话”等宣传标语,有图有文,既赏心悦目又引人自觉,而且接地气、扬正气。

“为了加大文明氛围的营造,今年,我们加大宣传标语和公益广告的投放,更换了全市1111个候车亭、301辆公交车身、497辆出租车显示屏以及客运站候车大厅等公共场所的广告牌,统一换成文明标语、核心价值观宣传语,营造浓厚文明氛围。”市运管处办公室主任眭昕说道。如今,在城市各个角落,随处可见的公交车,偶然瞥见的候车亭,又或者是满街的出租车,都少不了或图文并茂或言简意赅的宣传标语。

文明城市创建中的“最后一公里”,便是提高全民文明素质。而作为众多公共场所的监督人和管理人,市交运局在提高从业人员素质、促改市民交通陋习上下足了功夫。

7月中旬在公交6路车上发生的故事,让市民杨大爷十分感动。家住华南的杨大爷当天乘坐公交车到市区的银行办事,下车时不慎将手提包落在了车上,没想到刚下车没走几步,已经行驶的公交车又停了下来,随后司机将手提包送到杨大爷手中,便匆匆开车走了。“其实这事的发生也就一两分钟的时间,但一直温暖我至今。”

杨大爷的故事只是文明城市创建的一个小缩影。今年以来,市交运局运管处进一步规范行业经营行为,提高服务质量,树立行业文明形象,从业人员素质不断提升,市民参与度不断提高。公交站台随处可见身穿红马甲的文明引导志愿者,引导市民有序乘车;车站候车大厅内市民自觉遵守规章制度;公交车内从业人员礼貌待人,规范服务;出租车驾驶员行车时安全驾驶,基本上无违章驾驶现象,无拒载现象……一处处文明、友善的公共环境竞相呈现在市民眼前。

重拳出击打造优质交通

“我们的创建工作,难就难在所有的工作均是动态的、流动的,在这瞬息万变的时代里,唯有重拳出击,严打严管,才能形成长效,杜绝‘回潮’。”陈志平告诉记者。

众所周知,在文明城市创建工作开展之前,我市的城际铁路出站口总是围着那么一群人,只要有旅客出现,他们便蜂拥而上,有推销眼镜的,有招揽生意拼车下乡的,这些商贩的“亲切招揽”不仅严重影响了旅客的出行安全,更是让旅客对丹阳留下了很不好的印象。为了对这一现象进行整改,市交运局主动作为,与公安部门联合执法,在车站出站口安装实时监控探头,在“黑车”停车点设置隔离桩,不定时进行巡查,通过3个月的整治,目前已基本杜绝招客揽客现象。为了更好地完善该项整治,市运管处还在6月18日正式开通了17辆“丹阳—界牌”专车,更加行之有效地阻挡了“黑车”的存在。

“为防止进度‘回位’、问题‘回潮’,运管处突出问题导向,聚焦问题查、对照问题改,督查带‘放大镜’,整改用‘跟踪器’,确保工作落地有声。”陈志平介绍,创建期间,运管系统建立了全国文明城市创建工作微信群和城际火车站客运市场综合治理微信群,实时沟通交流工作情况,及时解决问题,90%的问题实现了即知即改;成立督查队伍,每天督查,每周通报,并督促整改到位。同时,深入开展公交车随访、出租车明查暗访,切实提升公交车、出租车服务质量。

与此同时,针对重点、难点、焦点问题,市运管处在联动上做文章,在加强处机关与乡镇交管所上下联动的基础上,积极寻求有关部门的支持配合,打好了创建“组合拳”。(邹学伟 菀滢文/摄)

责任编辑:汤鹄

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