“日前，一辆送外卖的电动车逆向行驶在水关路机动车道上，因接打电话，突然和一辆小轿车相撞，外卖小哥当场摔倒在地，所幸无大碍。记者从交警部门了解到，近年来，随着各种外卖软件兴起，外卖小哥为了争分夺秒地抢单送单，无视交通规则，甚至逆行、闯红灯等，从而埋下了大量的安全隐患。”
——《外卖小哥，送餐别忘了交通安全！》（10月16日《丹阳日报》）。
当你在马路上逛街时，是否有被随意穿梭的外卖小哥惊吓到过？在小区散步时，是否有被肆无忌惮的一抹抹黄色、蓝色、红色的身影所干扰过？又或者在驾驶汽车时，是否有被冷不丁冒出来的外卖电动车，吓得半死而猛踩刹车过？答案是肯定的。外卖小哥闯红灯、加塞、逆行，甚至酿成惨剧，他们的“疯狂来往”已经让我们的市民感到了不安，感受到了安全的威胁。而这个亟待解决的问题显然与其“利益”、“素质”和“管理”等分不开。当然这些问题的解决也并非是一蹴而就的，不仅是网络订餐平台方面，其他方面相关政府部门也应及早给出有力的行动。
不可否认，网络订餐为市民的日常生活带来了极大的便利，男女老少，现在都会因为各种不同的理由为自己订上一份外卖。但外卖小哥们为了赶速度、拼业绩，部分送餐员在驾驶过程中还存在看手机、接电话等分心驾驶行为，随之而来的交通违法行为也屡见不鲜了，安全隐患更是频频出现。对于很多外卖小哥而言，闯红灯、逆行等早已成为家常便饭，他们自信不会出什么事情。其实，外卖小哥在整个送餐过程中花在路上的时间并不多，主要的时间都耽误在了商家的配餐上。他们送餐晚了，顾客是直接评价他们，对商家不会造成什么影响，而顾客的差评却直接影响到他们的收入。做骑手这一行，除了要尽量避免差评，还要尽可能地多拿订单，而订单基本都集中在饭点，这也让他们不得不加快送餐速度。如果商家那边耽误得太久了，他们就不得不在路上把耽误的时间补回来。在路上那么快地穿来穿去，其实他们也知道这是个“危险”的工作，但他们觉得对我们这个城市的大街小巷已经很熟悉了，一看到订单地址，马上就知道往哪里骑，哪里有红绿灯、哪里人多人少都一清二楚，所以才会自信不出危险。
所以，作为餐饮企业来说，不应该规定外卖送餐的时间，不能让外卖员冒着生命危险来送餐，这是对他们人身安全的不负责任，对社会的道路交通整治也是一种破坏。送餐员看起来是在和时间赛跑，其实是用生命在赌。因此，外卖小哥应该充分认识违法行车的危害性，应该严格按照交管部门的要求，自觉遵守交通法规，养成良好的交通习惯，做文明交通的传播者，保障自身及他人生命财产安全。
（本报特约评论员 秦曼村）
现在，外卖小哥越来越多地出现于我们的生活中，一些宅男宅女似乎已离不开身穿黄衣、头戴安全盔、装着外卖快餐、骑着电摩的外卖小哥，笔者曾不止一次地看到，一些外卖小哥为了赶时间而在路上不断上演生死时速，不由为之捏了把汗。在他们眼中，时间就是效益，时间就是金钱，什么安全和文明——早已被忘得一干二净。
诚然，外卖小哥生活不易，在规定时间内提高工效多挣点钱本来也无可厚非，不过，这并不能成为其违章行驶的借口和理由。那种只要钱不要命的观念终是种短视，或者说是认识的误区，试想一旦因自己违章而发生交通事故，那么挣再多的钱有何用？恐怕还是得不偿失。况且，由此危及别人的安全，岂不是害人害己。这样的话，外卖小哥无疑就成了危及交通安全的“马路杀手”，这是多么可怕的事情！
其实，任何行业，安全高于一切，安全就是效益，安全始终是头等大事，没有以安全为前提的经济效益终究将难以为继。看来，外卖公司应端正经营理念，在注重自身经济效益的同时也努力承担起社会责任、切实兼顾社会效益，有必要加强对外卖小哥交通法规的教育，大力提升其综合素质；外卖小哥更要居安思危，形成必要的公共安全意识，在方便市民就餐的同时，且行且珍惜，为自己也为他人悠着点开车，主动为城市交通文明履行一份庄严的法律义务，从而在社会上树立良好的行业形象。
（虞伟林）
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