非主干道乱停乱放依旧严重

非主干道乱停乱放依旧严重

市民建议，在施划车位时要考虑便民原则

本报讯“记者同志你好，我住在紫荆花园，我们小区南门这边，每天都会有不少的电瓶车和三轮车胡乱停放，有时候搞得机动车停入车位都很难，昨天我就被堵了半个多小时。”2日，家住紫荆花园的傅先生拨打本报民生热线86983119称，非机动车的乱停乱放，给机动车的行驶和停放带来了极大不便。近段时间，虽然随着创建文明城市意识的深入，众多主干道附近的停车和行车逐渐规范起来，但部分非主干道和小区附近的停车及行车状况依旧堪忧，在这些路段，“堵”和“乱”依旧是常态。

胡乱停车

机动车道堵得只剩一条缝

接到傅先生的电话后，记者3日上午来到紫荆花园进行了走访。在该小区南门，这里很大一片地方已经施划了机动车停车位，但记者看到有很多三轮车和电瓶车也停放在机动车车位上。同样，南门临街的一排住户和商户也将三轮车、电瓶车停在门口，机动车和非机动车之间只留下很窄的距离，导致很多机动车无法停到车位上。

1日上午，记者也曾走访了云阳幼儿园门前的一条路，因为正值开学，再加上很多机动车违规停在路旁，导致机动车道堵得只剩一条缝。上午九点，记者从丹凤南路走进这条路看到，这条并不宽敞的路北侧路面上停着数辆机动车，然而这里并没有施划的机动车车位。记者看到，有多辆机动车从幼儿园方向开往丹凤南路，使得这条路严重堵塞，连骑电瓶车的市民都无法通过。和这条路一样，阜阳路及很多学校周边的路都成了“堵途”，通行困难。

“现在一些主干道两旁或附近，停车都比较规范了，但就是小区周边以及小区内的停车还很不如意，有待规范，希望有关部门能够采取措施，同时也希望机动车和非机动车车主，都能与人方便，站在别人的角度想想问题，不要给自己和别人添堵。”傅先生说道。

暂时停放

成了众多车主违规的借口

3日上午，记者在紫荆花园南门采访了几位非机动车车主。其中一位姓朱的先生说：“我的电瓶车就临时停放一下，又不是长期停放，如果有机动车要过去，我挪一挪就好了，不要紧。”另一位不愿意透露姓名的女士告诉记者，她是开店的，有时候进货出货都用得上三轮车，所以三轮车必须得停在门口，同样，她也告诉记者，只是临时停放，不会一直停着不动，如果给别人添堵了，她会马上挪车。随后，记者在紫荆花园西侧看到，这里有施划的大量非机动车车位，但是停在这里的非机动车却寥寥无几。“一般来说，电瓶车三轮车都是停在自家门前，谁还停这么远啊？”一位女士这样说道。但是2日晚上，傅先生在紫荆花园南门被堵住，却没有人及时上前挪车。

记者在云阳幼儿园门口也遇到一位送孩子上学的家长，他的车就停在没有施划车位的路上，他告诉记者，将车暂时停在路上也实属无奈，因为一来这里的车位实在有限，二来再去找其他停车的地方然后走过来，孩子上学就会迟到。“我就停一会，把孩子送到学校我就开走了，也没多大的影响。”这位家长告诉记者，他之前也深受学校门前堵车之苦，于是他基本上都是赶在高峰前就把孩子送到学校，但是上学第一天，孩子的生物钟还没有调整过来，于是第一天撞上了堵车高峰。而就是这一会儿停车，却给这条路带来了不小的通行压力。

居民建议

施划时要考虑居民的方便

采访中，大多数居民都表示，谁都不想堵别人，或者被别人堵，他们停放车辆所考虑的最多的是便利。“这边完全可以划一部分机动车车位，一部分非机动车车位嘛，这样机动车有地方停，非机动车也有地方停，各自停在各自的地方，谁还会堵着谁呢？”朱先生说，他也知道西侧有非机动车车位，但是非机动车停在那边不安全，而最重要的是每次骑车还要走过去，太不方便了，于是习惯于将电瓶车停在门前。采访中，有不少居民都谈到了车位施划不合理的问题。“有人说车位分开便于管理，但是你现在也看到了，这样施划还是给管理带来了很大麻烦，所以我觉得车位的施划最主要的就是考虑到居民的便利问题。”另一位居民说。

“其实作为开机动车的，我也知道，骑电瓶车就是因为方便，非机动车位离得比较远也就没什么意义了，所以我也希望这里能施划非机动车车位，各停其位，就不会堵了。”居民王先生说，现在小区内及周围都渐渐规划了车位，但是以往人们随意停放的习惯一时间不能完全改变，所以离按规按序停放车辆可能还有一段路要走。另外，王先生也建议，在施划车位时，最主要的是要考虑便民原则，这样，才能真正体现出施划车位的服务功能。

（李潇 文/摄）