中国江苏网2月28日讯（记者 郭蓓）今天，2017江苏运管工作会议在宁召开。记者从会上获悉，在以立足增强百姓获得感、幸福感的前提下，2017运管工作将继续惠民优先，推动行业转型升级，促进物流降本增效，提高出行品质。同时，系列“方案”“意见”也有望出台。
聚焦这些“鼓励”
在促进货运物流统筹协同发展上，鼓励道路水路货运企业与农业、制造业、金融业加强合作，引导道路水路货运企业向现代物流、多式联运经营人等转型。对货运组织方式，鼓励创新挂车池等新兴物流服务。加快无车承运人试点工作，开展无车承运人监测和服务平台建设。
道路客运转型升级上，鼓励企业拓展客运延伸服务，提供城市候机楼接驳、厂矿企业通勤出行、商务公务包车、小件快运等多样化服务。
持续“加快”“探索”
探索实施定班定线、区域经营、循环运行、学生班车等经营模式，统筹城乡客运资源，实施农村客运线路公司化改造。
加快镇村公交配套站点站牌等设施建设，全省新增58个乡镇开通镇村公交。加快建设一体化换乘枢纽、公交场站和公交专用道，新辟、优化公交线路100条以上，新购节能环保公交车1000辆以上。
持续推进驾培行业改革，实现九成以上驾校推行先培训后付费服务模式。加快推进省级危险货物运输、水路运输、出租汽车、公交等运政在线管理系统建设，开发运政在线企业服务端与行业管理端手机APP，开发数据质量监控系统和人车船户电子档案系统。
这些“方案”“意见”有望出台
研究制定江苏多式联运发展实施意见，编制五年行动方案。会同省发改委编制《江苏省中欧班列建设发展规划实施方案（2017－2020）》，推动中欧国际集装箱运输班列资源有效整合。
研究制定江苏旅客联程联运发展实施意见，推进跨运输方式的客运联程系统建设。提请省政府印发江苏省内河集装箱运输发展行动计划，研究制定内河集装箱航线培育方案。
联合物价部门修订出台江苏道路客运运价规则，实行差别运价，优化比价关系。
网友评论