近年来，随着高油价时代的来临和对环境保护的日益重视，汽车企业对传统内燃机的节能改造成为主流，其中最核心的技术之一就是涡轮增压技术，即带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对于传统的自然吸气车型更为先进，但是它的娇贵也是出了名的。本期，小编就和大家分享一些涡轮增压车辆保养的小窍门。
勤换机油 提前保养
在涡轮增压发动机工作的过程中，由于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排出，其温度高达600℃左右，在高负荷的情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高，建议大家将厂方规定的保养间隔稍微缩短，且尽量使用原厂机油。
若觉得自己车况比较良好，不想过早保养，也要定期检查机油。以一周为一周期，每周定期将机油仓内的油标尺取出检查。
慢启动 缓加速
尽管随着技术升级涡轮增压车辆已不用刻意热车几分钟了，但在各种零部件未得到机油充分润滑时，高速运转仍会导致某些零部件磨损过大，甚至出现故障的状况。因此，涡轮增压发动机车型在启动后，不要急踩油门，应先怠速运转一会，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，待机油温度慢慢上升后，涡轮增压器会得到充分润滑，此时提速才会如鱼得水。
