位于常州武进罗溪的原军用机场，于1963年建成。当时，机场的地勤人员及大部的海军陆战队员都驻扎在机场，在后勤保障方面，特别是每天的新鲜蔬菜供应更是个大问题。
当时吕城镇河南大队在集镇上有六个生产队，其中有一个是专门种植各类蔬菜的生产队，即河南富业队（也称蔬菜队）。富业队有土地面积五十余亩，都集中在集镇上，全是旱地，不能灌溉，常年只能种植早熟作物，如果种植常规农作物，则无法维持社员的温饱。吕城富业队有五十余名劳力，一直以种蔬菜为主。那时没有大棚，没有返季节的蔬菜，每亩蔬菜的年产量也不太高，即便如此，每天依靠吕城集镇上居民消耗五十亩的新鲜蔬菜也是不可能的，况且那时候镇上没有一家企业，也没有一个公共食堂用菜。集镇周边村民到镇上购菜，既没有这经济条件，也没有这习惯。农民吃的蔬菜都是自产自给，尤其每年到了春夏季，大量的蔬菜上市时，富业队的蔬菜就只能销往靠近吕城周边的乡镇，如折柳、导墅、运河，还有吕城的东北方向与武进交界的九里、奔牛、罗溪、西夏墅等乡镇。
当时由于周边的乡镇，都没有专业种植蔬菜的基地，而吕城富业队的蔬菜与其他乡镇的菜相比，卖相是最好的，品种也是最多的，量也更是最大的，因此机场后勤部门即食堂的采购人员，每到机场附近几个乡镇上购菜的时候，总是驻足在吕城富业队的菜摊前讨价还价。一回生二回熟，经几次接触后，机场采购人员首先提出，到吕城富队业的菜田实地看看，看看蔬菜具体种植的状况，看看是否能保证长期的定点的供应。
经机场人员实地勘察，对富业队菜田十分满意，且那儿的蔬菜种植，不洒农药，不施化肥，是真正的绿色食品。
自从富业队与机场达成长期供货协议后，富业队的蔬菜就再不要往其他乡镇用小打小敲的方式销售了。有了固定的供货渠道，社员们的种植积极性高了，每年劳动的工分工资也逐渐提高，从先期的几毛钱一个工分，到后来稳定在每个劳动工分工资一元左右。当时河南大队十八个生产队中富业队工分工资是最高的，在全吕城公社几百个生产队中也是最高的。他们一个品种接着一个品种，一茬套着一茬，合理种植，精心管理，按质按量按时地把一担担新鲜脆嫩的蔬菜送到军营。
有蔬菜运送的期间，社员每天凌晨两三点钟起来，采摘、收割、整理，四点准时出发。生产队按排青壮力强的男女劳力三十余名，每人担一副大箩筐或一副大苗篮，
一般一担约一百二十斤，也有一担一百五六十斤的，多担多得工分，每百斤5个工分。
有一次，送机场最远的一号灶，是飞行员用餐的特号灶，距离吕城有十多公里。当富业队送菜的队伍抵达机场时，始终找不到进去的路，因天还没亮，机场周围是一条护场河。重担压在肩上无法多转寻找，当时运送的男劳力们索性下到河里，把菜担子从水中趟过河去，女同志则待在河这边等他们。运送蔬菜遇到雨雪等恶劣天气时，他们吃的苦更大更多，一百多斤重的担子，在泥泞的路上只歇一至两次到机场。这样的肩挑运送直至七十年代末，后来市场上载重自行车出现后，富业队运送蔬菜就再不用肩担了，劳动的强度也减轻许多。
到冬天新鲜蔬菜品种不多，基本上只有常规的大白菜、青菜、菠菜、萝卜等，富业大队就夹送些腌制的咸菜。他们腌制的咸菜雪里红芥菜虽味道鲜美可口，可最便宜时腌制的咸菜每市斤只有0.03元，大白菜最便宜时0.05元每斤。价格虽便宜，但他们始终很乐意地把蔬菜源源不断地送到军营。在春夏季蔬菜生长旺盛期，特别是夏季光照强烈，地面水分流失较快较多，为保证蔬菜长势不受高温干旱影响，男劳动力每人每天肩挑的水、粪肥达一百多担，有时达二百余担，常常浇到晚上8点多种才能回家休息。
上世纪八十年代，吕城富业队大部分的土地，先后被吕城农商银行、吕城税务所、吕城影剧院等单位征用。因没有了土地，到1985年，吕城富业队只好全面停止了给机场运送蔬菜的协议。吕城富业队给罗溪军用机场，长达二十三年运送蔬菜的历程从此结束。
