8月7日已经立秋，汽车跟人一样，每逢季节更替，天气变化无常，如果缺乏及时有效的换季保养，你的爱车也可能患“季节病”。那么怎样为爱车进行一次系统、科学的换季保养？换季保养主要包含哪些工序和流程？
各种油液要及时更换
换季保养首先要做的也是最为重要的一个环节，就是各种油液的检查、添加和更换。气温不同时，润滑油工作环境发生变化，这对粘度系数有了更为严格的要求。因此，广大车主冬季时使用低粘度润滑油，而夏季则添加粘度系数较高的润滑油。
在这里需要提醒广大车主的是，刹车油的检查和更换也是换季保养的一个重要项目，检查时重点关注油位和油质，根据实际情况进行添加和更换。
刹车油一旦变质就会导致制动力降低、制动距离增长，甚至出现追尾、翻车等严重后果。
所以助力转向油和自动变速箱油的检查也十分重要，同样应检查油位和油质，根据实际情况进行添加和更换。
有些车主容易忽视自动变速箱油液的检查，甚至有车主认为自动变速箱是免维护的，终身不用换油。其实这是一个极大的误区。一般情况下每行驶8~10万公里需要更换一次自动变速箱油，如果行驶环境恶劣，则每行驶4~6万公里就必须更换。否则，可能出现不升挡、难降挡或是频繁跳挡等故障。
不仅如此，夏日行车还要注意发动机的保养，确保发动机部位没有燃油泄漏，定期更换机油，清除发动机舱内的油泥。对一些使用年限较久或陈旧的车辆，最好也去做次全面检修。
检修时，主要检查油路和线路。对有加装防盗器、音响等电子元件的车子，还要看电线间的固定是否牢固，引线是否正确、有没有加保险等。虽然已过立秋，但天气还是相当闷热，车主不要把打火机放在车上，特别是仪表台上，也不要把易爆炸的空气清新剂或者杀虫剂等罐装物品放在车上。再就是停车时注意检查车下或车后有没有易燃物。
空调细节不容忽视
由于夏季炎热，不少车主在行车过程中，为提高汽车空调的制冷效果，习惯性地会长时间开启车内内循环系统。长此以往，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。若长时间启用内循环，容易导致驾乘人员出现“缺氧”状况，进而出现头晕、眼花、恶心等不良反应。
因此，在车辆长时间密闭行驶时，内、外循环系统应经常切换，以保证车内有足够的“新鲜”空气。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。其重要一项就是可吸入新风，具有通风功能。
