【连网】（记者 黄威）记者昨天了解到，目前，连盐铁路赣榆段全线的架梁工程都已经陆续展开，其中，青口河、汾灌高速匝道特大桥预计今年九月初可完成架梁工作。据介绍，连盐铁路连云港至赣榆北段明年春节后一周（2017年2月5日）铺架将全部完成。
青口河、汾灌高速匝道特大桥是连盐铁路赣榆段八座特大桥之一，全长10.7公里，共有329跨，总共需架设梯梁614孔，从去年7月初开始架梁工作，目前已经完成了整个架梁工作的80%。为保证铺架进度，施工方每天投入人力近200人，分工开展装梁、运梁、架梁工作，每天的架梁进度都在三跨以上。
中铁十一局连盐铁路项目部四分部工程副部长卢豹介绍，青口河、汾灌高速匝道特大桥计划在今年9月10日铺架完成，连云港至赣榆北段计划明年春节后一周（2017年2月5日）铺架全部完成，为连盐铁路早日全线通车打下坚实基础。
连盐铁路与盐通铁路、青连铁路、沪通铁路形成无缝对接，建成后将成为青岛至上海的快速铁路通道，也将是连云港市境内第一条建成的高等级铁路，对增强连云港市综合交通枢纽地位，形成现代化对外快速交通网络，融入上海、南京2小时交通圈以及徐州、青岛1小时交通圈具有重要意义。
