本报讯 “前不久，交警部门虽然街头施画了出租车专用停靠位，但是真正在停靠位上客、下客的出租车并不多……”5月30日下午，市民洪师傅向记者反映，不少出租车依旧招手即停，或乘客说下就下，随心所欲，一些路段的出租车临时停靠位形同虚设。
当天下午5时许，记者在新民东路太阳城商厦前看到，一辆出租车由东向西快行驶到公交站台时，一女子在路边招手拦车，随着“嘎”的一声，出租车便停在最外侧的机动车道上载客。记者注意到，而就在前方30米处，就设有一处出租车临时停靠位。
采访中，私家车主石先生告诉记者，5月29日中午，他开车沿着云阳路由东向西，正常行驶至云阳大桥引桥上的公交站台时，内侧车道上一辆出租车突然从旁边快速超车，并右斜插在他前面停了下来，吓得他赶紧急刹车，后来才发现原来是路边有人招手要乘坐出租车。随后，他就发现在该公交站台前面就有一块醒目的出租车临时停靠位和标牌，距离那辆出租车仅十米远。“临时停靠点都快成摆设了，希望有关部门好好整治这种现象。”石先生建议道。“其实，出租车见乘客招手即停，常常让后面的车主措手不及，极易引发追尾事故。”市民杨先生认为，既然路边设置了出租车临时停靠位，那就要严格施行，不该让其成为摆设。
随后，记者在新民中路四牌楼的出租车临时停靠位进行观察，在15分钟内竟然没看到一辆出租车进入停靠点上下客。所有出租车司机只要看到有乘客在路边招呼，就会立即停车载客。
不过，采访时不少出租车师傅和乘客也表示出一种无奈。司机张师傅告诉记者，虽然他知道严管路段设置了临时停靠位，可出租车同行竞争激烈，
加上很多市民并没有在停靠位等车的习惯，即使停靠位就在附近，也不会多走几步，若他规规矩矩地在停靠点上下客，那么就拉不到乘客了。
“打车就是图方便，可以招手即停。”家住双井巷的市民王女士表示，她了解到出租车临时停靠位仅局限在严管路段，而且数量也不多，这也造成很多出租车司机和乘客没有养成进入出租车临时停靠位的习惯。为此，她也希望有关部门应多设置临时停靠位，并且间距不要太远，尽量在各个路口都有规划，以真正方便出租车按规定停车和市民打车。
“目前，由于这一措施刚刚施行不久，多数乘客还没有养成在临时停靠位等车的习惯，这也是造成司机违规停车的原因之一。”交警部门表示，接下来，交警部门将对这一违规现象加大整治力度。（王国禹 文/摄）
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