编者最近陆续收到车友提出的四个小问题，今天一起作答。希望能对大家的行车安全有帮助。
车友问：车胎在行驶中扎了颗钉子，已经好几天了，车胎并没漏气，是不是就不用处理了？
答：因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但时间久了，气会慢慢漏的。车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。因为扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时容易出现爆胎。另外要注意的是，不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。此时，车主只能先更换备胎，然后去修理地点维修轮胎。
车友问：为什么自己的车胎磨损得总比别人的快。开同款车，别人两三年不用换胎，而自己的才开一年多，维修站就建议立刻换胎？
答：轮胎气压长期不正常、经常在路况较差的路面行驶，都会造成车胎磨损过快。一般车胎的使用寿命是6年，但因车胎行驶的公里数和路况不相同，开车方式的差异，即使同款车子，轮胎的磨损程度肯定也是不同的。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志。我国国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。顺着三角形标志向轮胎表面看，轮胎花纹磨损到距离沟槽底部1.6mm时，此处的沟槽就会开始断裂，出现明显裂纹。车主自行检查时，可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度与钥匙厚度接近时，就需要更换轮胎了。
车友问：车胎有哪些常见的问题？出现这些问题时，车胎会有什么变化？
答：最常见的是轮胎老化，用车较多车胎使用率高，车胎磨损多就需要注意老化现象。其次是车胎气压不正常，气压不足时胎面内外两侧会出现过度磨损；气压过高时胎面中心位置会过度磨损，驾驶时车会有“蹦”的跳动感，同时轮胎抓地力也减小，油耗随之增加，刹车性能降低。另外，随车的备胎要带外保护层，车胎暴露在空气中，半年时间就会被硫化，车胎变“脆”。
车友问：听说汽车爆胎时很危险，如果开车时出现爆胎情况应该怎么办？
答：行驶时若发生爆胎，切忌猛踩刹车，爆胎时车身处于不平衡状态，急踩刹车容易导致车辆侧滑。爆胎时要紧握方向盘，保持车辆的行进方向，连续轻点刹车降低车速，滑行到路边停车，再做另行处理。（孙君）
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